Capesize piyasasında bu hafta dev demir cevheri üreticileri Vale, BHP Billiton ve Rio Tinto baskın durumdaydı. Buna rağmen hafta, Avrupa, Çin ve Japonya'daki tatiller yüzünden zayıf sonlandı; Baltık Endeksi 1 Mayıs Cuma gününü 118 puan veya 4 seferli kiralama rotalarında 1.357$'lık düşüşle 2.376 puandan kapattı. Vale'nin Brezilya'dan Çin'e kurduğu, 18-19$ aralığında birkaç bağlantı bildirildi. Doğuda BHP'den daha aktif olan Rio Tinto, Batı Avustralya'dan Çin'e yapılan seferlerde yaklaşık 7$ ödemeye devam etti. Öte yandan, geçtiğimiz hafta Atlantik ve Güney Afrika'da pek fazla hareketlilik görülmedi.
Panamax (Atlantik ve Pasifik)
Her iki bölgede de Mayıs ayı tatillerinin başlamasıyla birlikte geçtiğimiz hafta Panamax oranları düştü. Ancak, haftanın son bölümünde özellikle Kuzey Atlantik ve Doğu tarafında piyasada canlanma görüldü. Avrupa Kıtası'nda hemen açılmaya hazır bir dizi gemi ve çok da fazla sayıda olmayan açılabilir gemi sayısı, önümüzdeki hafta, oranların yükselmesine yönelik olumlu bir düşünce getirdi. Sınırlı sayıda teklif olmasına rağmen, bu durum yine de son seviyelerde tutunmaya yetti. Güney Amerika'dan artan tahıl sevkiyatları, hala aktif olan Hindistan demir cevheri piyasasıyla birlikte, Doğu pazarını bu sefer de ayakta tuttu. Pasifik bölgesinde ise, kısa vadeli bağlantılar için gayet iyi hareketlilik olduğu bildirildi.
Handy (Uzak Doğu/Pasifik)
İlk başta hareketlenen kiralama talepleri, sadece ihtiyaçları karşılamak amacıyla olduğundan, durularak supramax'ların da hızlıca düşmesine neden oldu. En çok bağlantı ilgisinin Uzak Doğu'dan Orta Doğu'ya gerçekleştiği bölge, daha önceki hareketsiz piyasa eğilimine geri döndü. Bu alandaki ticaretlerde oranların düşük kaldı, ancak bazı bağlantı ve bağlantı iptali durumları devam etti. Gemi sahiplerinin çoğu, backhaul bağlantılardaki düşük oranlarla karşı karşıya kalmalarına rağmen, daha cazip olan Atlantik bağlantılarındaki tonajları geri getirmeye çalışıyorlar.
Handy (Kuzey Avrupa/Akdeniz)
Supramax'larla kıyaslandığında Handysize'lar için daha aktif bir haftaydı. Kuzey Avrupa'dan Doğu seferleri ve Doğu Akdeniz'e hurda sevkiyatları için şirket oranları anlaşmalara uygun şekilde devam etti. Supramax'ların doğudan gelen seferlerinde iyi oranlar kaydettiği bilinen Karadeniz'e boşaltım trendi de benzer şekildeydi. Bildirilenin üzerinde bağlantı sonuca ulaştı.
Handy (ABD/K.Atlantik/Lakes/G.Amerika)
Handy ve Supramax piyasalarının her ikisi de, Kuzey ve Güney Atlantik Amerika'dan bölgede kalacak ve Doğu'ya gidecek bol sayıda talep ve bağlantılar sayesinde dayanıklılığını sürdürdü. Haftanın sonuna doğru, Güney Amerika'dan gelen talep bir miktar düşerken, dünyanın pek çok yerinde kutlanan İşçi Bayramı'nın hemen öncesinde birkaç yeni talep bildirildi. Gemi kiralayıcılar, Japonya'da uzun süren tatil sebebiyle olası piyasa düşüşüne karşı bir miktar navlun birikimi sağlamak amacıyla bazı bağlantılarını bir hafta sonraya ertelediler. Atlantik bölgesinde ise, bazı yeni dönem talepleri görüldü.
Handy (Hint Okyanusu/Güney Afrika)
Hindistan'dan Çin'e demir cevheri ihracat hacmi hafta boyunca dengeli seyretti. Hafta ortasında, Güney Amerika piyasasındaki yavaşlama, demir cevheri ticaretinde son anlaşılan oranlara olumsuz etkisiyle birlikte gemi kiralayıcıların, Hint Okyanusu'nda daha fazla yükleme arayışında olmadıklarını gösterdi. Desteklenen bu oranlar yerel seferlerde daha sıkı şekilde seyretti.
Banchero Costa and Co Spa
Mail: research@bancosta.it
Web: www.bancosta.it
