AB çelik dağıtım sektörü hakkında konuşan Avrupa Çelik Distribütörleri Birliği (EUROMETAL) Başkanı Fernando Espada, “Ticari faaliyetler açısından iyi bir yıl geçirdiğimizi düşünüyorum, ancak yılın son kısmında birtakım sıkıntılar yaşandı,” dedi. Geçtiğimiz günlerde Milano’da düzenlenen EUROMETAL Güney Avrupa Konferansı’nda SteelOrbis’e konuşan Espada, içinde bulunduğumuz yılın, otomotiv sektöründeki durgunluk nedeniyle Almanya için diğer ülkelere kıyasla çok daha kötü geçtiğini belirtti. EUROMETAL Başkanı, “Buna karşın, AB-28 ülkelerinde yeni araç kayıtlarına baktığımız zaman, yılın ilk on ayında sonuçların yalnızca yıllık yaklaşık %1 düştüğünü görüyoruz. Bu sebeple, sektördeki durgunluğun daha ziyade tedarik zincirindeki stok yönetiminden ve Almanya’nın Avrupa dışı ülkelere yaptığı ihracattan kaynaklandığını düşünüyorum,” dedi. Fransa ve İspanya gibi diğer Avrupa ülkelerinde otomotiv sektörünün bu denli kötü bir performans göstermediğini ifade eden Espada, “İspanya’da ise son seçimler dolayısıyla çok daha karışık bir durum söz konusu. Ülkedeki siyasi belirsizlik yatırımları ve karar verme süreçlerini olumsuz etkiliyor,” şeklinde konuştu.
İtalya’nın durumundan ve Ilva krizinden bahseden EUROMETAL Başkanı, Taranto merkezli çelik üreticisinin Avrupa’da fiyatları belirleyen ve kaliteli üretim yaparak fiyatlardaki rekabeti artıran çok önemli bir piyasa oyuncusu olduğunu söyledi. Espada, İtalya piyasasının Avrupa’daki en dinamik piyasa olduğunu ifade etti ve “İtalya piyasası, tüm seçeneklere açık ve en hızlı uyum sağlayabilen piyasa oyuncularına sahip. Depremin merkez üssünün her zaman için İtalya olduğunu ve deprem dalgalarının önce İspanya’ya, ardından Fransa aracılığıyla Almanya’ya ulaştığını her zaman belirtmişimdir,” dedi. Espada’ya göre, Ilva’nın kapanması çok büyük bir kayıp olabilir. Buna karşın, EUROMETAL Başkanı İtalyan endüstrisinin olup bitene en hızlı şekilde uyum sağlamaya hazırlıklı olduğundan emin olduğunu söyledi. Espada sözlerine, “Kısa vadede sorunlar yaşanabilir, ancak uzun vadede Ilva’nın üretim kapasitesinin devre dışı kalması, diğer ülkelerden gelen ithalat ile telafi edilebilir. İtalya endüstrisi bir kez daha ne kadar esnek ve değişikliklere ne kadar uyum sağlayabilen bir endüstri olduğunu gösterecektir,” şeklinde devam etti.
EUROMETAL Konferansı’nda, Avrupalı çelik servis merkezi temsilcileri, olası sıkıntılarla başa çıkmaya hazır olduklarını öne sürdü ve arz tarafındaki tüm değişikliklere hızlıca ayak uydurabilecek seviyede olduklarını ifade etti. Temsilcilerin çoğu, AB’deki olası arz sıkıntısıyla başa çıkabilmek için sac ithalatının tek çözüm olabileceğini belirtti. Espada’nın İtalyan çelik dağıtım sisteminin zorluklar karşısındaki gücü hakkındaki fikirlerine paralel olarak, konferans katılımcıları yılın ilk dokuz ayında İtalyan çelik servis merkezlerinin sevkiyatlarının yalnızca yıllık %2,7 düşüş kaydettiğini söyledi.
