Yerel otomotiv sektöründe tüketimin azalmasına bağlı olarak arzda artış görülse de, Japon sıcak sac ihracatçıları, küresel piyasadaki diğer tedarikçilerin aksine Eylül ayında fiyatlarını 1.000$/mt CFR’ın altına indirmedi.
Asya’da Japonya çıkışlı SAE1006 2 mm sıcak sac fiyatları Eylül ayında, bir önceki ay kaydedilen 1.000-1.020$/mt CFR aralığının hafifçe altında 1.000$/mt CFR civarında seyretti. Ay boyunca, bu seviyenin 20$/mt altında ya da üzerinden pazarlıklar yapıldığı görüldü.
Japonya çıkışlı olarak yüksek tonajlı bir sıcak sac bağlantısı Bangladeş’e 1.000$/mt CFR’dan yapıldı. Ayrıca Pakistan’a verilen teklifler de ay boyunca 1.000-1.020$/mt CFR’ın altına düşmesi. Ağustos ayı başında görülen seviyelere kıyasla, fiyatlardaki düşüş 40-60$/mt oldu. Ancak Eylül ayında neredeyse hiç düşüş görülmedi. Japonya merkezli bir piyasa kaynağı, “Tedarikçiler fiyatlarını Ağustos [sonunda] düşürdü, ancak fiyatlar hala 1.000$/mt CFR seviyesinde yer alıyor,” dedi.
Sonuç olarak, geçtiğimiz bir aylık sürede spot piyasada Japonya’dan Vietnam’a sıcak sac satışı olmadı, çünkü bu pazarda kabul görebilir fiyat aralığı 920-940$/mt CFR’ın üzerine çıkmadı.
Japon tüccarlardan biri, “Son zamanlarda arz artmaya başladı, çünkü şu sıralar otomotiv sektöründen gelen talep yarı iletken parça sorunu nedeniyle zayıf. Ama otomotiv sektöründen gelen talep geri geldiğinde ihracat arzı azalacak,” dedi. İki büyük Japon otomobil üreticileri Toyota Motor ve Honda, çip bulunabilirliğindeki sıkıntı sebebiyle Ekim ayında üretimlerini %30-40 azaltmayı planladıklarını açıkladı.
Son zamanlarda genel arz bir miktar yükselmiş olsa da, Japonya’da hala kapasite kısıtlamaları söz konusu olduğu için ihracat pazarına verilen miktarın fiyatlar üzerinde baskı yaratacak kadar yüksek olmadığı belirtiliyor.
