Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Taner Yıldız, Financial Times'ta yayımlanan röportajında Nabucco Projesi'nin rafa kalktığını söylemenin doğru olmadığını ancak konsepti ve isminin değişeceğini belirtti. Yıldız, TANAP olarak bilinen hattın Azeri-Türk sınırı ile başlayıp daha sonra Avrupa pazarına doğal gaz götürecek olan diğer boru hatlarıyla birleştirilmesinin daha gerçekçi olduğunu da vurguladı. Nabucco Projesi'nin ilk aşamasında duyurulduğu gibi Azerbaycan-Hazar'dan değil, Bulgaristan-Türkiye sınırından başlayacak bir proje olarak hayat bulabileceğini belirten Yıldız, projenin adının her ne olursa olsun, böyle bir hattın hayata geçirilmesinin daha önemli olduğunu kaydetti.
Öte yandan, Nabucco Konsorsiyumu, Şahdeniz 2 Konsorsiyumu'na Nabucco projesinin revize edilmiş hali olan ve Hazar denizinden çıkarılan gazı Türk-Bulgar sınırından Avusturya'nın Baumgarten kentine götürmesi planlanan 1.300 km'lik Nabucco Batı boru hattı yapımı için teklif götürdüğünü açıkladı.
Konuyla ilgili SteelOrbis'in görüşünü aldığı Çelik Boru İmalatçıları Derneği (ÇEBİD) Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Kamil Erciyas, şunları söyledi: "Bilindiği üzere Nabucco projesi, Avrupa ülkelerinin doğal gaz kaynaklarını çeşitlendirerek Rusya'ya olan bağımlılıklarını azaltmak üzere ortaya konulmuştu. Ancak, 2009 yılında hükümetler arası anlaşması imzalanan projenin önünde birtakım engeller bulunuyor. Bunlardan en önemlisi, doğal gazın hangi ülkeden tedarik edileceği konusudur. Kısa vadede bu konunun bir çözüme ulaşacağı öngörülmüyor. Bunun yanında, maliyet ve finansman sorunu da projenin gerçekleştirilmesini zorlaştırıyor. Başta 7,9 milyar dolar olarak hesaplanan boru hattının, fiyat artışları sebebiyle yaklaşık iki katı kadar artmış olabileceği tahmin ediliyor. Avrupa'da devam eden borç krizi, finansman probleminin de kolaylıkla aşılamayacağını gösteriyor. Son olarak da Nabucco'nun en büyük ortaklarından RWE ve MOL şirketlerinin projenin makul olup olmadığını değerlendireceklerine dair yaptıkları açıklama Nabucco projesinin planlandığı şekilde yapılamayacağı gerçeğini ortaya koymuştur. Dolayısıyla, Enerji Bakanımızın yapmış olduğu açıklamayı gayet olumlu buluyor ve destekliyoruz. Nabucco projesinin Bulgaristan-Türkiye sınırından başlayacak şekilde revize edilmesinin, Türk çelik boru sektörü için de daha iyi olacağını düşünüyoruz. Çünkü Nabucco'da boruların ucuz ihracat kredisi eşliğinde yurtdışından gelme tehlikesi vardı. Türkiye boru hattı geçiş yolu yerine boru hattını projelendirip inşa edebileceğini gösterebileceği için Trans Anadolu çok doğru, akıllı ve büyük düşünüldüğünü göstermesi açısından takdir edilecek bir projedir. Türkiye'deki çelik boru üreticileri, yaklaşık 5 milyar dolara mal olması beklenen 2.000 km uzunluğundaki Trans Anadolu boru hattı projesini gerçekleştirebilecek tecrübe ve kapasiteye sahiptir. Ayrıca, Türkiye çelik boru üreticileri olarak TANAP projesinde proje ortakları arasında yer almak ve projenin gerçekleşmesinde finansman katkısında da bulunmak istiyoruz."
Nabucco'nun %16,67 oranında eşit hisseye sahip ortakları arasında OMV (Avusturya), FGSZ (Macaristan), Transgaz (Romanya), Bulgarian Energy Holding (Bulgaristan), Botaş (Türkiye) ve RWE (Almanya) şirketleri bulunuyor.
