Dünyanın bir numaralı hurda alıcısı olan Türkiye'nin, uzun zamandır hurda alımlarını erteleyerek hurda piyasalarından uzak kalması, hurda fiyatlarının hangi seviyelerde olduğu konusunda kafaların karışmasına yol açmıştır.
Son birkaç haftadır çok sınırlı sayıda bağlantının gerçekleşmiş olması, hurda fiyatları konusunda farklı yorumlamalara yol açmakla birlikte, en büyük baskıyı küçük tonajlı hurda görmüştür.
ABD çıkışlı hurda fiyatları, Türkiye'de, son birkaç haftadır CIF bazında sabit seyir izlemekle beraber (HMS I/II 80:20, 725-730 $/mt CIF Türkiye limanları), navlun fiyatlarındaki artış sebebiyle FOB bazlı fiyatlarda yaklaşık 15$/mt'luk bir düşüş yaşanmıştır. Fiyatların yönü hakkında az da olsa yorum yapabilmek için ABD'deki paket hurda ihalesine odaklananlar da, Chrysler'in Haziran ayı için yeni fiyatları açıklamaması ile tam bir hayal kırıklığı yaşadılar. İhalenin, otomotiv üretiminin azalması ile beraber paket hurda arzı düştüğü için 50-60 $/lt'luk bir artışla sonuçlandığı tahmin edilmekle beraber, Chrysler'in bu yeni satış politikası sebebiyle net bir yorum yapılamamaktadır. ABD'de Mayıs ayı içerisinde sabit, hatta hafif düşüş yönünde hareket eden değirmen hurdasının ise, arz tarafında bir problem olmadığı için, Haziran ayında da istikrarlı bir seyir izleyeceği tahmin edilmektedir.
Karadeniz çıkışlı A3 kalite hurdada ise çok farklı fiyatlara rastlanabilmektedir. 705-710$/mt CIF Türkiye limanları bazında irili ufaklı birkaç bağlantı gerçekleşmiş olmakla beraber, gemi üzerinde hurdası olan tedarikçilerin fiyatlarını 700$/mt CIF altına bile düşürdükleri görülmektedir. Hatta bazı Türk üreticilerin, A3 hurda için, 680$/mt CIF Marmara seviyelerinde karşı teklifler getirdikleri de görülmüştür.
Bu kadar belirsizliğin yaşandığı piyasalarda, duyulacak birkaç bağlantı fiyatlar konusunda daha net fikir oluşmasına yol açacaktır. Kütük ve mamul piyasaları ise güçlü seyrini sürdürmektedir.
