Geçtiğimiz hafta kaydedilen hızlı alımların ardından bu hafta Türk üreticilerle deep sea hurda satıcılarının fiyat fikirleri birbirinden farklı. Bazı üreticiler gelecek bağlantılarda mevcut fiyat seviyelerinin kabul edilebileceğini düşünürken, bazıları fiyatların aşağı yönlü düzeltileceği fikrinde. Diğer yandan satıcılar teklif seviyelerini koruyor.
Toplama maliyetleri, yavaşlayan hurda akışı, güçlenen kütük fiyatları ve Çin’den gelen olumlu göstergeleri gerekçe gösteren satıcılar, mevcut seviyelerin ve hatta fazlasının üreticiler tarafından kabul edilmesi gerektiği fikrinde. Bir tedarikçi “Türkiye’nin halen Şubat ikinci yarı için hurdaya ihtiyacı var ve üreticiler çok bekleyemez,” dedi. Piyasada birçok satıcı olduğu gözlenirken, teklif seviyelerinin agresif olmadığı ifade ediliyor.
Diğer yandan, bazı üreticiler son alımlar esnasında fiyatların gereğinden fazla yükseldiğini ve aşağı yönlü bir düzeltmeye ihtiyaç duyulduğunu dile getiriyor. Hem uzun hem de yassı çelik kanadından birçok üretici nihai çelik satışlarının ilk beklentilerin altında kaldığını ifade ediyor. Yavaşlayan satışların yanı sıra elektrik, doğal gaz ve işçi maaşlarındaki artışlarla üreticilerin maliyetleri de yükselişte. Bu artışların asıl etkisinin 10 Şubat gibi ölçülebileceği ifade edilse de, ilk beklentiler 15-32$/mt arasında değişiyor. Bir üretici, “Yassı çelik üreticileri uzun kanadına göre az çok daha rahat çünkü iki buçuk ay ileri tarihli satıyoruz,” şeklinde konuştu. Bir başka üretici daha geniş ürün yelpazesine sahip olanların inşaat demiri yerine sıcak sac, filmaşin veya profil satışlarına odaklandığını aktarıyor. Bir başka üretici ise “Çin’de gözlenen toparlanmaya rağmen Türkiye mevcut fiyatlarıyla bölgeye satış yapamaz ve onlar olmadığı sürece satış hacmi dar kalacak,” yorumunu yaptı.
Bir uzun üreticisi, “2022 yılında yaşanacak en büyün sorun nakde ulaşım olacak, her şey gibi finansman maliyeti de artıyor,” dedi. Çoğu tüccar kredi ile çalıştığından bu finansman sıkıntısı Türkiye yerel inşaat demiri piyasasında da hissediliyor. Türkiye’de inşaat projeleri kış şartlarının yanı sıra finansman problemleri sebebiyle durdu. SteelOrbis’in gözlemlerine göre, inşaat demiri alımlarının sadece %30’u inşaat projeleri tarafından yapılıyor, geri kalan ise tüccarların kendi aralarında yaptıkları satışlardan oluşuyor. Merkez Bankası’nın 20 Ocak’ta yapacağı faiz açıklaması öncesinde, en iyi hamlenin ne olacağını anlamaya çalışan inşaat demiri piyasası hafta başından beri nispeten sessiz.
Şu an, SteelOrbis’in deep sea hurda fiyatı aralığı 465-473$/mt CFR seviyesinde yer alıyor, alt sınır AB çıkışlı HMS I/II 80:20 hurda için fiyat değerlendirmelerini temsil ederken, üst sonor da ABD çıkışlı hurda bağlantılarına karşılık geliyor. Mevcut şartlar altında, Türkiye’de deep sea hurda fiyatlarının aynı aralıkta seyretmesi bekleniyor. Türkiye ithal hurda piyasasının şu an bir dönüm noktasında olduğu bildiriliyor. SteelOrbis’in bugün bildirdiği gibi, bazı üreticiler deep sea çıkışlı tedarikçiler karşısında zaman kazanmak için short sea hurda bağlantılarına yöneldi.
