Türkiye’nin ABD’nin Batı Kıyısı’ndan yaptığı son hurda bağlantısının çok daha düşük bir seviyeden gerçekleşmesi, deep sea hurda piyasası üzerindeki baskının artıp artmayacağına dair soru işaretleri yarattı. Türk üreticilerin önceki fiyatlara direnç gösterdiği ve satıcıların da tekliflerini çoğunlukla aynı seviyelerde tutarak kararlı bir duruş sergilediği gözlemlenmişti. Ancak piyasadaki belirsizlik, ABD’nin Doğu Kıyısı’ndan yapılan yeni bir bağlantının duyulmasıyla kısa sürede sona erdi ve Doğu Kıyısı çıkışlı olarak Türkiye’ye verilen fiyatların yatay kaldığı görüldü.
SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre İzmir merkezli bir üretici, Batı Kıyısı çıkışlı HMS I/II 90:10 kalite hurdayı 374$/mt CFR ve bonus kalite hurdayı 394$/mt CFR seviyesinden satın aldı. Geleneksel olmayan bir tedarikçiden yapılan bu bağlantı sonucunda Batı Kıyısı çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite hurda fiyatı, Doğu Kıyısı çıkışlı olarak yapılan bir önceki bağlantının 4-5$/mt altında kalarak 370-371$/mt CFR Türkiye bandında yer aldı. Bu bağlantının Türkiye’nin geleneksel tedarik bölgesi olan Batı Kıyısı için gösterge niteliği taşımadığı ifade edildi.
Bunun hemen ardından Marmara Bölgesi merkezli bir üretici tarafından 21 Ocak tarihinde Doğu Kıyısı çıkışlı olarak yeni bir bağlantı yapıldığı bildirildi. Söz konusu bağlantıda HMS I/II 90:10 kalite hurda 381$/mt CFR ve değirmen hurdası ile bonus kalite hurda 396$/mt CFR seviyelerinden işlem gördü. Değirmen hurdası ile HMS I/II 80:20 kalite hurda fiyatları arasındaki farkın genel olarak 20$/mt olduğu göz önünde bulundurulduğunda HMS I/II 80:20 kalite hurda fiyatının halen 376$/mt CFR’da yer aldığı görüldü. Bu nedenle SteelOrbis, ABD çıkışlı hurda için referans fiyatını şimdilik değiştirmedi.
SteelOrbis’e konuşan kaynaklar, AB’li tedarikçiler tarafından verilen tekliflerin sayısının oldukça sınırlı olduğunu belirtti. Şubat sevkiyatlı kargo arayışında olan en az üç üretici olmasına rağmen bu hafta yalnızca iki adet AB çıkışlı hurda kargosunun bulunabildiği ifade edildi. Her iki satıcının da HMS I/II 80:20 kalite hurda için 375$/mt CFR’dan bağlantı yapmaya çalıştığı ancak karşı tekliflerin yaklaşık 370$/mt CFR’ın altında kaldığı aktarıldı. Birçok kaynak, talebin toparlanmaya başladığı ve navlun avantajı olduğu göz önünde bulundurulduğunda bugünlerde Mısır’ın da hurda satıcıları için alternatif satış rotası haline geldiğini dile getirdi. Almanya merkezli bir alt toplayıcı ise stoklarının büyük bir kısmını bir ihracatçıya 280€/mt DAP seviyesinden sattığını ve 275-285€/mt DAP bandındaki toplama fiyatlarının üst sınırının artık piyasada bulunamadığını söyledi. Aynı kaynak, “280€/mt ve üzerindeki seviyeleri ödeyen çok fazla ihracatçı kalmadı. İhracat sahalarında fiyatlar 5€/mt daha düşebilir. AB’li üreticiler de şu sıralar ihracatçılarla rekabet etmekte zorlanıyor. Sınırlı bir düşüş [AB’li üreticilerin] de işine gelebilir,” dedi. Türk üreticilerin önümüzdeki dönemde deep sea hurda fiyatları üzerinde baskı kurmaya çalışacağı net şekilde görülüyor. Bu baskının ne ölçüde başarılı olacağı ise satıcıların tutumuna bağlı olacak. Bir satıcı, “Eğer satıcılar paniğe kapılır ve Türkiye’ye verilen tekliflerin sayısı artarsa fiyatlarda sınırlı bir düşüş meydana gelebilir,” şeklinde konuştu. Başka bir tedarikçi, “[Çelik talebi] gibi piyasa göstergeleri tarafından destek gelmeden bu tür hamleler her zaman kalıcı olmuyor,” değerlendirmesinde bulundu.
