Şubat sevkiyatları için ithal hurda alımlarının büyük kısmını tamamlayan Türk üreticiler tarafında daha yüksek tekliflere ve hatta mevcut seviyelere karşı artan bir direnç görülüyor. Türk üreticilerin en az 22 adet deep sea hurda bağlantısı sonuçlandırdığı ve Şubat sonu ile Mart başında sevk edilecek kargolar için baskı uygulayabilecek yeterli zamana sahip oldukları söylendi. Buna karşın satıcıların güçlü bir fiyat eğilimine yönelik beklentileri yüksek seyreden toplama maliyetleri ve ihracat sahalarına hurda akışının yavaş olması nedeniyle değişmiş değil. Bu hafta itibarıyla Türkiye ithal hurda piyasasının yeniden bir durgunluk aşamasına girdiği söylenebilir.
19 Ocak tarihinde Finlandiya çıkışlı bağlantıda Marmara Bölgesi merkezli bir üretici HMS I/II 80:20 hurdayı 373$/mt CFR seviyesinden satın aldı. Bu fiyat, Baltık çıkışlı önceki işlemlerde görülen 372-372,5$/mt CFR seviyelerinin hafif üzerinde olmakla birlikte ağırlıklı olarak yatay bir hareketi işaret ediyor.
Söz konusu bağlantı deep sea hurda fiyatlarında bir düşüş sinyali vermemiş olsa da piyasa oyuncularının çoğu yukarı yönlü eğilimin artık durduğunu düşünüyor. AB çıkışlı bir hurda satıcısı, “Artık Türk üreticilerin Avrupa çıkışlı hurda teklifleri üzerinde daha fazla baskı uygulamasını bekliyoruz. İskandinavya çıkışlı yaklaşık 373$/mt CFR seviyesinden yapılan bir bağlantı, bu fiyatı ödemeye istekli piyasada yalnızca birkaç alıcı kaldığı anlamına geliyor,” yorumunu yaptı. AB’de hurda ihracat sahalarında toplama fiyatları halen 275-285€/mt DAP aralığında seyrederken, bazı kaynaklar nadiren de olsa 287€/mt DAP seviyelerine ulaşıldığını bildiriyor. Başka bir AB çıkışlı hurda tüccarı bugün yaptığı değerlendirmede, “Önümüzdeki günlerde AB’den çok sayıda uygun kargo beklenmemeli. Avro-dolar kurunun yeniden 1,17 seviyesine ulaşması da buradaki piyasa beklentilerini değiştirdi,” ifadelerini kullandı. Yüksek toplama fiyatlarının satıcılara belirli bir destek sağlayacağı düşünülse de bunun tamamen satıcıların alıcılardan gelecek talebi bekleme isteğine bağlı olacağı belirtiliyor. Daha önce de ifade edildiği üzere Türk üreticilerin çelik satışları zayıf seyrediyor ancak son dönemde yerel inşaat demiri piyasasındaki rekabet fiyatlarda sert bir düşüşe yol açtı. Türk üreticilerin inşaat demiri satışlarını hızlandırma isteği, inşaat demiri ile hurda fiyatları arasındaki dengeyi bozuyor. Bununla birlikte üreticilerin daha düşük hurda fiyatlarını bekleyerek deep sea hurda alımlarını sürdürmemesi durumunda piyasaya daha fazla uygun kargo sürülmesi halinde artan arzın fiyatların hafif gerilemesine yol açması bekleniyor. Bugün konuşan başka bir kaynak ise, “Bu sınırlı geri çekilme nihayetinde bir düzeltme olarak görülebilir çünkü tedarik maliyetleri ve toplama dinamikleri sert bir düşüş için fazla alan bırakmıyor,” dedi.
