Hurda fiyatları, 2007 yılının Aralık ayında kaydettiği 40$/long ton civarındaki artışı takiben, paket hurda fiyatlarının geçtiğimiz aya oranla yaklaşık 100$/long ton, temiz çelik hurdası ve değirmen hurdasının ise yaklaşık 80$/long ton artması ile birlikte Ocak ayında daha da keskin bir yükseliş kaydetti.
Hurda fiyatlarında bu ay yaşanan ciddi yükseliş, çoğunlukla uluslararası piyasa ve yerel üreticilerden gelen güçlü talebe yol açan mevsimsel faktörlerden kaynaklanmıştır. Kış mevsiminin hurda toplamak açısından zorlu bir dönem olması itibarıyla, arz sıkışmakta, bu durum da hurda fiyatlarını yılın bu döneminde yukarı çekmektedir. Örneğin, büyük hurda tüketicisi Nucor, tesisin Ocak ve Şubat aylarında yeterli hurda sağlayamayacağı konusunda endişe duymaktaydı, bu sebeple de hurda alımlarını artırdı.
Şu sıralar, Orta Batı'da temiz çelik hurdası 410-420$/long ton; değirmen hurdası 385-395$/long ton aralığında seyrederken, HMS I ise 330-340$/long ton aralığında yer almaktadır. Ancak, hurda fiyatları hala dalgalanmaktadır ve bu ay henüz yeterince istikrar göstermemiştir. Kimileri, fiyatların çok hızlı bir şekilde tırmanması sebebiyle bu seviyelerin bir ölçüde düşüş yönünde bir düzeltme görmeye başladığına inanmaktadır. Piyasa oyuncuları, Ocak ayındaki fiyatları kestirmeye çalışmaktadır; ancak birçoğu, Şubat ayında fiyatların daha da üst seviyelerde yer alacağına inanmaktadır. Bir fiyat artışı olacaksa, söz konusu artış Ocak ayındakinden daha düşük olacak.
Yerel hurda fiyatlarının daha yüksek seviyelerde yer alan ihracat fiyatlarını yakalamaya çalışacak olmasının son derece olası görünmesi itibarıyla, fiyat eğilimi hala yükseliş yönünde seyretmektedir. Çelik talebi hala güçlü değil; ancak önümüzdeki aylarda hafifçe artacak. Bu durum da, hurda talebinin yine yükselmesini sağlayacak.
Hurda ihracat piyasası, özellikle de inşaat piyasasının olağanüstü derecede güçlü seyrettiği Türkiye'ye gerçekleştirilen sevkiyatlar açısından oldukça canlıdır. Buna ek olarak, bazı Karadeniz limanları kış mevsiminde donmakta, BDT'nin hurda arzı ise sınırlı seyretmektedir. Bu sebeple de, Türk üreticiler, alımlarını çoğunlukla ABD'nin Doğu Kıyısı ve Avrupa'dan gerçekleştirmektedir. Ayrıca, zayıf ABD Doları da güçlü ihracat piyasasına katkıda bulunmaktadır.
SteelOrbis, bir Türk üreticinin, sevkiyatı Şubat ayında yapılmak üzere ABD çıkışlı bir hurda kargosu bağlantısı gerçekleştirdiğini öğrenmiştir. 20.000 mt HMS I/II 80:20 hurda ve 20.000 mt değirmen hurdasından oluşan söz konusu kargo, 460$/mt CIF Nemrut seviyesinden bağlanmıştır.
ABD Uluslararası Ticaret Komisyonu (USITC) tarafından yayınlanan son veriler, 2007 yılının Ekim ayında ABD'den en fazla değirmen hurdasını ithal eden ülkelerin 83.000 mt ile Kore; 78.000 mt ile Hindistan; 66.000 mt ile Tayvan; 62.000 mt ile Malezya ve 60.000 mt ile Türkiye olduğunu göstermektedir. Tayland, Meksika, Yunanistan ve Mısır da Ekim ayında ABD'den değirmen hurdası ithal eden ülkeler arasında yer aldı.
2007 yılının Ekim ayında ABD'den en fazla HMS 1 kalite hurda ithal eden ülkeler ise; 53.000 mt ile Malezya; 49.000 mt ile Türkiye; 39.000 mt ile Kore ve 38.000 nt ile Tayvan oldu. Mısır, Meksika ve Tayland da Ekim ayında ABD'den HMS 1 kalite hurda ithal eden diğer ülkeler arasında yer aldı.
2007 yılının Ekim ayında ABD'den yapılan toplam demirli hurda ihracatı, 919.000 mt oldu. Bu rakam, Eylül ayında gerçekleştirilen ihracat miktarının 186.000 mt üzerindedir.
Pik demir ithalatında ise, istatistikler, 2007 yılının ilk on ayında, ABD'nin en çok pik demir ithal ettiği ülkelerin 2.925.195 mt ile Brezilya; 992.583 mt ile Rusya; 282.360 mt ile Ukrayna; 95.298 mt ile Kanada; 86.000 mt ile Güney Afrika ve 47.133 mt ile Trinidad & Tobago olduğunu göstermektedir. 2007 yılının ilk on ayında, ABD'nin gerçekleştirdiği toplam pik demir ithalatı ise 4.429.274 mt'dur.
