Odisha kamyonların limanlara girişine kısıtlama getirerek demir cevheri ihracatını riske attı

Perşembe, 09 Temmuz 2020 14:06:35 (GMT+3)   |   Kalküta
       

Piyasa kaynakları, Hindistan’ın Odisha eyaleti hükümetinin kamyonların limanlara girişine kısıtlama getirdiğini, bunun da demir cevheri arzını azaltması beklendiğini belirtti.

Bir hükümet yetkilisine göre, otoyol ile liman bölgelerindeki yoğunluğu ve Covid-19 salgınını kontrol etmek için, Paradip limanına girebilecek kamyon sayısı günlük en fazla 935 ve Gopalpur limanına girebilecek kamyon sayısı da günlük en fazla 332 olarak belirlendi. Bunun limanlardaki kamyon trafiğini günlük %60 azaltması bekleniyor.

Piyasa kaynakları bu kısıtlamanın, halihazırda yapılmış olan demir cevheri bağlantılarının Temmuz sevkiyatlarını önemli biçimde etkileyebileceğini belirtti.

Söz konusu kaynaklar, bu ayın sonundan itibaren hız kazanması beklenen muson yağmuru sezonunda üretimin düşük olabileceği düşüncesiyle birçok ihraç edilebilir cevher tonajının maden ocağı girişlerine yığıldığını söyledi. Buna karşın yeni kısıtlamadan dolayı bu stokların taşınması, yüklenmesi ve sevkiyatının, taşıyıcının gemilerin yola çıkış tarihini kaçırabilme riski olduğu için gecikebileceğini belirtti.

Kamyonlara getirilen bu kısıtlamanın gerçek etkisinin ne olacağı henüz netlik kazanmasa da, söz konusu eyaletteki iki madenci tüccar eğer kısıtlamalar kaldırılmazsa, önümüzdeki iki aylık yağış sezonu boyunca ihracat sevkiyatlarının en az %20-30 oranında azalabileceğini belirtti.


Son Tarihli İlgili Haberler

SAIL’in Bokaro tesisi üç yıl içinde kapasitesini artırmayı planlıyor

Hint BCCL koklaşabilir taş kömürü üretimini Temmuz ayında 19 milyon mt’a çıkardı

Yassı çelik Hindistan’ı küresel üretim-ihracat merkezi haline getirecek başlıca sektör olarak belirlendi

Hindistan Ekonomi Bakanlığı çelik ithalatına uygulanan sınır düzenleme vergisine alternatifler önerdi

Hint RINL ihracatta lojistik verimliliğini artırmak için doğrudan limanla bağlantılı demir yolu yapımını tamamladı