Hindistan’da ithal hurda fiyatları yatay seyrini korurken, ticaret neredeyse tamamen durmuş durumda. Çelik üreticileri, uzun mamul fiyatlarındaki düşüşün kâr marjları üzerindeki baskıyı artırması nedeniyle hurda kullanımını azaltarak maliyetleri düşürmek amacıyla daha ucuz sünger demir kullanımını artırıyor.
Kaynaklara göre İngiltere/Avrupa çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası teklifleri ülkenin batısındaki Nhava Sheva limanında 360-365$/mt CFR aralığında yatay kaldı. İngiltere çıkışlı HMS I/II (80:20) hurda fiyatları da 335-340$/mt CFR bandında seyretti.
Ancak tahmini veriler, çelik üreticilerinin son bir ay içinde sünger demir kullanımını %50-60 oranında artırdığını, buna paralel olarak hurda kullanımının azaldığını ortaya koyuyor. Bu eğilim, üreticilerin uzun mamul fiyatlarının haftalık olarak gerilemesi karşısında girdi maliyetlerini kontrol altına alarak kâr marjlarını koruma çabalarının bir parçası olarak değerlendiriliyor.
Çelik üreticilerinin sünger demir ve yerel hurda kullanımını artırmasında, her iki hammaddenin fiyatlarındaki istikrarlı düşüş etkili oldu. Kaynaklara göre Mandi Govindgarh çıkışlı sünger demir fiyatları geçtiğimiz hafta 300 INR/mt (3$/mt) düşerek 28.700 INR/mt (334$/mt) seviyesine gerilerken, dökme hurda fiyatları ise 600 INR/mt (6$/mt) düşerek 32.100 INR/mt (373$/mt) seviyesine indi.
Mumbai merkezli bir tüccar, SteelOrbis’e yaptığı değerlendirmede, “İthal hurda fiyatları küresel gelişmelere bağlı olarak yatay seyrediyor ancak yerel çelik üreticileri nihai mamul fiyatlarındaki uzun süreli düşüş nedeniyle maliyet konusunda çok daha hassas davranıyor. Girdi maliyetlerini kontrol altında tutmak için giderek daha fazla yerel hammadde alternatiflerine yöneliyorlar. Nihai mamul fiyatları toparlanana kadar ithalata yönelik bir ilgi beklemiyoruz. Biz tüccarlar da stok riskini ve nakit akışının kilitlenmesini önlemek için ithalat bağlantısı yapmıyoruz,” dedi.
1$ = 85,98 INR
