Hindistan’da ithal hurda fiyatları, tedarikçilerin arzın daraldığı gerekçesiyle tekliflerini yukarı çekmesi sonucu bu hafta kademeli şekilde yükselmeye devam etti. Ancak alımlar sınırlı kaldı ve ağırlıklı olarak yüksek kaliteli hurdalara yöneldi.
Kaynaklara göre İngiltere/Avrupa ve Avustralya çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası teklifleri, geçen haftaki 355-365$/mt CFR aralığından 365-375$/mt CFR Nhava Sheva limanı bandına yükseldi. Buna rağmen bu kalite için herhangi bir bağlantı bildirilmedi.
İngiltere çıkışlı HMS I/II (80:20) teklifleri geçen haftaki 340-345$/mt CFR seviyesinden 348-350$/mt CFR aralığına yükselirken, aynı kalite için Avustralya çıkışlı teklifler 345$/mt CFR seviyesinde yer aldı.
Kaynaklar, geçtiğimiz hafta sınırlı kalan alım faaliyetlerinde özellikle Avustralya çıkışlı teklif ve bağlantıların tercih edildiğini belirtti.
Ülkenin güneyinde faaliyet gösteren bir indüksiyon ocaklı üreticinin, Avustralya çıkışlı HMS I kalite hurdadan 1.000 mt ve 500 mt olmak üzere iki ayrı bağlantıyı ortalama 345$/mt CFR Chennai limanı seviyesinden yaptığı bildirildi. Aynı bölgeden bir ithalatçının Avustralya çıkışlı 1.500 mt PNS hurdayı 380$/mt CFR Chennai limanı seviyesinden aldığı ifade edildi.
Mumbai merkezli bir tüccar SteelOrbis’e yaptığı açıklamada, “İndüksiyon ocaklı üreticiler, ergitme sürecinde daha tutarlı sonuçlar almak ve hava kirliliğini azaltarak maliyet avantajı sağlamak amacıyla yüksek kaliteli hurdalara yönelmeye devam ediyor. Özellikle güneydeki indüksiyon ocaklı üreticiler için PNS ve busheling gibi yüksek kalite hurdalar yerel piyasada kolay bulunmuyor. Kuzeyden temin etmek ise çok yüksek nakliye maliyetleri doğuruyor. Ayrıca güney limanlarından yapılan teslimatlar hem daha düşük elleçleme maliyeti sağlıyor hem de bu limanlar daha az yoğun ve bölgedeki tesislere daha yakın,” dedi.
