Geçtiğimiz bir haftalık süre içerisinde Hindistan’da ithal hurda fiyatları nispeten yatay seyretti ve sadece hafif indirimler mevcuttu. Fakat rupinin hızla değer kaybetmesi ve mali yılın son çeyreğinde nihai mamul fiyatlarının toparlanacağına yönelik beklentilerin gerçekleşmemesi sonucu üreticilerin hammadde stoklama konusunda çekimser davranmaları talebin cansız seyretmesine yol açtı.
İngiltere/Avrupa çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası fiyatları geçen haftaki 388-390$/mt CFR Nhava Sheva limanı aralığına kıyasla 385-388$/mt CFR bandında yer aldı. Bir bağlantının 380$/mt CFR seviyesinden gerçekleştiği duyuldu. Bunun sonucunda referans fiyatlar haftalık bazda ortalama 6,5$/mt düşüşle 380-385$/mt CFR aralığında yer aldı.
İngiltere çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite sıcak rulo sac fiyatları 370-375$/mt CFR aralığında yer almaya devam etti ama alımlar durgundu. Sadece Avrupa dışından bir HMS kalite hurda bağlantısının 360-365$/mt CFR bandından gerçekleştiği duyuldu.
Piyasa kaynaklarına göre sünger demir, kütük ve inşaat demiri fiyatları hafifçe yükselirken bu artışlar mali yılın son çeyreği için normalden yavaş kaldı ve bu yüzden çelik üreticileri başta ithal hurda olmak üzere hammadde stoklama konusunda temkinli davrandı.
Öte yandan rupinin dolar karşısında değer kaybetmeye devam ederek ardı ardına tarihi yüksek seviyelerde yer alması ve 85,5 INR seviyesinden sonra 86 INR seviyesine yükselmesi sebebiyle ithalatçılar hem yükselen ithalat maliyetlerini karşılamak hem de kurdan kaynaklanan ilave riskleri üstlenmekte zorlandı.
Mumbai merkezli bir tüccar, “Rupinin değer kaybetmesi ithalat maliyetlerini artırmaya devam edecek. Bu yüzden alımlar yine sınırlı olacak,” dedi.
