Hint hükümetinden üst düzey bir yetkilinin 13 Ocak Salı günü SteelOrbis'e yaptığı açıklamada, Hindistan Sanayi Politikası ve Kalkınma Birimi'nin (DIPP) hükümete ait ülkenin en büyük demir cevheri madencisi National Mineral Development Corporation'ın (NMDC) uzun süreli anlaşmalar (LTA) kapsamında ya yeniden müzakerede bulunmalarını ya da Japonya ve Güney Kore'ye demir cevheri ihracatını durdurmasını önerdiğini ifade etti.
Hükümetin başlıca sanayi danışma organı olan DIPP, uluslararası demir cevheri fiyatlarındaki keskin düşüşü hatırlatarak NMDC'nin deniz aşırı sevkiyatlardan düşük fiyatlı ihracat faaliyetlerine devam etmemesi; uzun süreli anlaşmalar yeniden görüşülmezse, ihracatın ve yerel üreticilerin karşılaştığı hammadde probleminden dolayı iç piyasada arzın artması gerektiğini söyledi.
DIPP, Hindistan Anayasa Mahkemesi kararıyla kapatılan madenlerden bazılarının henüz yeniden üretime başlamaması sebeyile NMDC'nin demir cevher ihracatını durdurmasını isteyen Hindistan Ticaret ve Sanayi Odaları Birliği (Assocham) gibi sanayi kuruluşlarından gelen başvuruların ardından böyle bir öneride bulundu. Yıllık 30 milyon mt civarı üretim ile birlikte NMDC, yapılan anlaşmalar kapsamında Japonya ve Güney Kore'ye her yıl ortalama 2,5 milyon mt ihracat yapıyor.
Ancak, bu anlaşmaların yeniden görüşülmesine ilişkin nihai kararın Çelik Bakanlığı, NMDC ve madencilik şirketinin ihracat kolu olarak hareket eden MMTC şirketlerinden sorumlu hükümet kurumuna bağlı olduğu belirtildi.
Hindistan’da Japonya ve Kore’ye yapılan demir cevher ihracatının durdurulması öneriliyor
Etiketler: Demir Cevheri Hammaddeler Japonya Hindistan G. Kore Hint Yarımadası Ticaret Madencilik İth/ihr İstatistikleri Görüş
Benzer Haber ve Analizler
BHP artan maliyetler ve zayıf ekonomik koşullar nedeniyle Pilbara demir cevheri karbonsuzlaşma projesini iptal etti
26 May | Çelik Haberler
JSW Steel Maharashtra’daki Gadhchiroli demir cevheri rezervlerinde arama faaliyetlerine başladı
26 May | Çelik Haberler
Brezilya çıkışlı yüksek kalite demir cevheri fiyatları haftalık sevkiyatlardaki artış nedeniyle gevşedi
26 May | Hurda ve Hammadde
