SteelOrbis, hafta başında Türkiye ithal hurda piyasasında bazı önceden yapılmış bağlantılar duyulduğunu aktardı fakat Türk çelik üreticilerinin hurda talebinde herhangi bir artış söz konusu değil. Çoğu üreticinin Ağustos sevkiyatlı hurda alımlarına başlaması beklenirken, nihai mamul satışlarının halen yavaş olması nedeniyle temkinli davrandıkları görülüyor. Öte yandan Türkiye Boru Hatları ile Petrol Taşıma Anonim Şirketi (BOTAŞ), 2025 yılı bütçe hedefleri doğrultusunda, 2 Temmuz itibarıyla doğal gaz toptan satış fiyatlarını artırdığını duyurdu. Bu artış sanayi sektörü ve konutlar için uygulanırken, elektrik santralleri için herhangi bir zam yapılmadı. Bu kapsamda doğal gaz fiyatları sanayi aboneleri için ortalama %7,86, konut aboneleri için ise ortalama %24,6 oranında yükseldi. Bu artışın Türk çelik üreticilerinin maliyetleri üzerinde olumsuz bir etki yaratması bekleniyor.
Türkiye haftanın kalanında deep sea hurda alımları gerçekleştirmeye devam etti. Fiyatların hafifçe yukarı yönlü baskılanmasına rağmen bağlantı fiyatları halen 335-345$/mt CFR aralığında yer alıyor. Hurda fiyatlarındaki artışın önündeki başlıca engelin Türk çelik üreticilerinin satışlarının zayıf seyretmesi olduğu ifade ediliyor. Üretici tarafında bazı kaynaklar, satışlarda bir toparlanma olması halinde hurda fiyatlarının yükselebileceğini belirtiyor. Türkiye ithal hurda piyasasında negatif görünüm sürüyor. Piyasa oyuncuları, Türk çelik üreticilerin nihai mamul satışlarında aylardır beklenen performansı gösteremediği konusunda hemfikir. Bir hurda tedarikçisi, “Küresel piyasada kota ve korumacılık önlemleri arttığı için özellikle ihracat tarafı kötü gidiyor. Türkiye neredeyse tüm ihracat pazarlarını kaybetti ya da ciddi tonaj kayıpları yaşadı. Bu durumun kısa vadede değişmesi de beklenmiyor. Özellikle AB’ye satışlar son kota darbesinden sonra toparlanamayacak gibi,” dedi. Bir diğer piyasa kaynağı ise Türk üreticilerin satış tarafında yaşadığı zorluklara katıldığını ancak hurda ihtiyaçlarının da bulunduğunu belirterek, “Üreticiler önceki kütük siparişlerini öne sürerek hurda alımlarına direnç gösteriyor ama Temmuz sevkiyatlı hurda bağlantıları halen sayıca çok düşük. Ağustos sevkiyatlı alım ise neredeyse hiç yapılmadı. Şu anda kütük teklifleri Eylül-Ekim sevkiyatlı veriliyor. Bu da yakın dönem için daha fazla hurda alımı gerekeceği anlamına geliyor,” şeklinde konuştu. 3 Temmuz tarihinde Türk çelik üreticilerinden biri SteelOrbis’e yaptığı açıklamada, “2025’in ikinci yarısı da oldukça durgun geçecek gibi görünüyor. Bazı üreticiler kapasite kullanım oranlarını düşürüyor. Şu anda bazı büyük çelik üreticilerinin ciddi maddi sıkıntılar yaşadığı, birinin ise konkordato başvurusu yaptığı söyleniyor. Bu yaz piyasada oldukça sakin geçecek gibi duruyor,” dedi.
Mevcut koşullar altında HMS I/II 80:20 kalite deep sea hurda fiyatları haftalık bazda %0,29, aylık %0,44 artışla 335-345$/mt CFR aralığında yer alıyor.
Önümüzdeki hafta ABD yerel hurda piyasasında Temmuz ayı fiyatlarının büyük ölçüde yatay seyretmesi bekleniyor. Geçen hafta dile getirilen “yatay veya yukarı yönlü” tahminler, ithalat vergilerine dair belirsizliklerin küresel tedarik zincirlerinde dalgalanmaya yol açmaya devam etmesi nedeniyle yerini yatay beklentiye bırakmış gibi görünüyor. ABD’nin vergilere ilişkin 90 günlük erteleme süresinin 9 Temmuz’da sona erecek olmasının ardından, yapılacak yeni ticaret anlaşmaları için belirlenen son tarihler de yaklaşıyor.
SteelOrbis’e konuşan Ortabatı bölgesinden bir hurda tedarikçisi, “Temmuz ayı için en güncel beklenti fiyatların yatay seyredeceği yönünde,” dedi. Aynı bölgeden bir başka kaynak, “Bu hafta daha net bir şekilde yatay seyir beklentileri duyuyoruz,” ifadelerini kullandı. Bir değirmen hurdası alıcısı bu iki görüşe katılırken, başka kaynak ise, “Daha önce bahsettiğim tahmin halen geçerli. Görünüşe göre piyasa yatay hareket ediyor,” dedi.
Washington merkezli Amerikan Demir ve Çelik Enstitüsüne (AISI) göre Haziran ayının üçüncü haftasında ABD’li çelik üreticileri yaklaşık %80 kapasite kullanım oranına ulaştı ve toplamda 1,79 milyon ton çelik üretti. Bu rakam, %76,7 kapasite ile 1,7 milyon ton üretim yapılan 2024’ün aynı haftasına kıyasla %4,9’luk bir artışa işaret ediyor.
Temmuz ayı beklentileri doğrultusunda, Ohio Vadisi’nde busheling hurda fiyatlarının 443-468$/mt ve değirmen hurdası fiyatlarının 381-387$/mt aralığında yer alması bekleniyor. Aynı bölgede P&S kalite hurda fiyatlarının 367-377$/mt ve HMS kalite hurda fiyatlarının 330-350$/mt aralığında seyretmesi öngörülüyor.
İtalya hurda piyasasında gözlenen durgunlukla birlikte birçok piyasa oyuncusu alışılmadık şekilde yaz tatilleri nedeniyle daha erken piyasadan çekildi.
İtalyan hurda tedarikçileri, yapılan bağlantılarda fiyatların değişmediğini ya da spot piyasada 5-10€/mt düştüğünü bildirse de üreticilerin talep ettikleri hurda miktarı ve mevcut hurda arzı oldukça düşük seyrediyor.
Polonya yerel hurda piyasasında Temmuz ayı alımlarına yönelik görüşmeler başlarken, fiyatlar için aşağı yönlü bir beklenti oluştu. Henüz kesin konuşmak için erken olsa da bazı piyasa kaynakları hurda fiyatlarında 5-10€/mt seviyesinde bir düşüş yaşanabileceğini bildiriyor.
Yerel piyasada, HMS I kaliteye denk gelen hurda fiyatlarının 256-270€/mt DAP, HMS II kaliteye denk gelen hurda fiyatlarının yaklaşık 245€/mt DAP ve bonus kalite hurda fiyatlarının 268-273€/mt DAP aralıklarında olduğu gözlemleniyor.
İhracat sahalarının hurda toplama fiyatları HMS I hurda için yaklaşık 255€/mt DAP seviyesinde yer alıyor.
Temmuz ayı Almanya yerel hurda piyasası için oldukça durgun başladı. Daha önceki yatay seyir beklentilerinin aksine, üreticilerin hurda alım fiyatlarında 10€/mt düşüşe gidebileceğine dair söylentiler şimdiden piyasada kendini gösteriyor. Bu hafta ihracat sahaları için HMS I/II 80:20 kalite hurda fiyatları 250-255€/mt DAP aralığında yer alıyor.
Japonya’nın önde gelen elektrik ark ocaklı çelik üreticisi Tokyo Steel, bu hafta bazı bölgelerde yerel hurda alım fiyatlarını 500 JPY/mt aşağı çekerek 2 Haziran tarihinden itibaren dördüncü fiyat düşüşünü gerçekleştirdi. Böylelikle Tokyo Steel’in H2 kalite hurda için genel fiyat aralığı tesise bağlı olarak alt sınırdan 500 JPY/mt düşüşle 38.000-41.000 JPY/mt (264-284$/mt) bandında yer almaya başladı. Tokyo Körfezi hurda alım fiyatlarının üst sınırını temsil ediyor. Dolar bazlı fiyat seviyesi ise 28 Haziran tarihine kıyasla alt sınırdan 3/mt düşüş kaydetti ve üst sınırda yatay seyretti.
Son haftalarda Tayvan’da ithal hurda piyasasında görülen yatay seyrin ardından, bu hafta Japonya çıkışlı hurda fiyatlarında düşüş kaydedildi. Piyasa kaynakları, hem Tayvan’da hem de Vietnam’da Japonya çıkışlı hurdaya talebin zayıf olduğunu, Japonya iç piyasasında da benzer bir durgunluğun yaşandığını ifade etti. Tayvanlı bir kaynak, “Tokyo Steel’in hafta başında açıkladığı fiyat indirimi, Japonya yerel piyasasındaki durumu net şekilde ortaya koyuyor,” dedi. Geçtiğimiz hafta boyunca, Tayvan’a konteyner bazlı ABD çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite hurda teklifleri 295-297$/mt CFR aralığında yatay kaldı. Japonya çıkışlı H1/2 50:50 kalite dökme hurda teklif fiyatları geçen haftaki 314-325$/mt CFR aralığından 309-315$/mt CFR bandına geriledi.
Vietnam’da ithal hurda talebi bu hafta da zayıf seyrini sürdürdü. Ülkede etkili olan yağışlı hava çelik sektörünü baskı altına alırken, yerel çelik piyasasında da talep düşük kaldı. Geçtiğimiz hafta boyunca Japonya çıkışlı H2 kalite hurda için Vietnam’a verilen teklifler 320-325$/mt CFR aralığında sabit kaldı. ABD çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite dökme hurda teklifleri de bu hafta ilave 10$/mt düşerek 335$/mt CFR seviyelerine geriledi. Tokyo Körfezi çıkışlı FAS bazlı H2 kalite hurda fiyatları 41.000 JPY/mt (284$/mt) seviyesinde kaldı. Aynı kalite için FOB bazlı ihracat fiyatı ise 42.000 JPY/mt (291$/mt) seviyesinde seyretti. Her iki fiyat da dolar bazında haftalık olarak değişiklik göstermedi.
