Türkiye, bu hafta da belirli aralıklarla deep sea hurda alımları gerçekleştirmeye devam ediyor. Fiyatların hafifçe yukarı yönlü baskılanmasına rağmen bağlantı fiyatları halen 335-345$/mt CFR aralığında yer alıyor. Hurda fiyatlarındaki artışın önündeki başlıca engelin Türk çelik üreticilerinin satışlarının zayıf seyretmesi olduğu ifade ediliyor. Üretici tarafında bazı kaynaklar, satışlarda bir toparlanma olması halinde hurda fiyatlarının yükselebileceğini belirtiyor.
Bu kapsamda Marmara Bölgesi’nde faaliyet gösteren bir üretici, Temmuz sevkiyatlı olmak üzere İngiltere çıkışlı 12.000 mt HMS I/II 80:20 hurdayı 335$/mt CFR ve 8.000 mt değirmen hurdasını 355$/mt CFR seviyesinden satın aldı. Bu bağlantının ardından SteelOrbis, İngiltere/AB çıkışlı hurda için referans fiyatlarını alt sınırdan 2$/mt artırarak 335-337$/mt CFR aralığına güncelledi.
Öte yandan İzmir merkezli bir üreticinin Letonya’nın Riga limanından yüklenecek şekilde, Ağustos sevkiyatlı Baltık çıkışlı HMS I/II 80:20 hurdayı 343$/mt CFR seviyesinden aldığı bildirildi.
Marmara Bölgesi’nden bir diğer üreticinin ise Estonya çıkışlı HMS I/II 80:20 hurdayı 340,5$/mt CFR seviyesinden satın aldığı öğrenildi. Bu doğrultuda SteelOrbis, Baltık çıkışlı hurda için referans fiyatlarını 340,5-343$/mt CFR aralığına revize etti. Fiyatta sadece 0,25$/mt’luk bir değişiklik olduğu için piyasanın istikrarlı seyrettiği düşünülüyor.
Son olarak, Marmara merkezli bir üreticinin ABD çıkışlı HMS I/II 80:20 hurdayı 345$/mt CFR, değirmen hurda ve bonus kalite hurdayı ise 365$/mt CFR seviyesinden satın aldığı bildirildi. Bu bağlantı henüz alıcı veya tedarikçi tarafından doğrulanmadı ama piyasa oyuncuları bağlantının yapıldığına inanıyor.
Türkiye ithal hurda piyasasında negatif görünüm sürüyor. Piyasa oyuncuları, Türk çelik üreticilerin nihai mamul satışlarında aylardır beklenen performansı gösteremediği konusunda hemfikir. Bir hurda tedarikçisi, “Küresel piyasada kota ve korumacılık önlemleri arttığı için özellikle ihracat tarafı kötü gidiyor. Türkiye neredeyse tüm ihracat pazarlarını kaybetti ya da ciddi tonaj kayıpları yaşadı. Bu durumun kısa vadede değişmesi de beklenmiyor. Özellikle AB’ye satışlar son kota darbesinden sonra toparlanamayacak gibi,” dedi.
Bir diğer piyasa kaynağı ise Türk üreticilerin satış tarafında yaşadığı zorluklara katıldığını ancak hurda ihtiyaçlarının da bulunduğunu belirterek, “Üreticiler önceki kütük siparişlerini öne sürerek hurda alımlarına direnç gösteriyor ama Temmuz sevkiyatlı hurda bağlantıları halen sayıca çok düşük. Ağustos sevkiyatlı alım ise neredeyse hiç yapılmadı. Şu anda kütük teklifleri Eylül-Ekim sevkiyatlı veriliyor. Bu da yakın dönem için daha fazla hurda alımı gerekeceği anlamına geliyor,” şeklinde konuştu.
3 Temmuz tarihinde Türk çelik üreticilerinden biri SteelOrbis’e yaptığı açıklamada, “2025’in ikinci yarısı da oldukça durgun geçecek gibi görünüyor. Bazı üreticiler kapasite kullanım oranlarını düşürüyor. Şu anda bazı büyük çelik üreticilerinin ciddi maddi sıkıntılar yaşadığı, birinin ise konkordato başvurusu yaptığı söyleniyor. Bu yaz piyasada oldukça sakin geçecek gibi duruyor,” dedi.
Öte yandan SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre ABD çıkışlı hurda teklifleri şu anda 350$/mt CFR seviyelerinde yer alıyor. Bazı Avrupa tedarikçilerinin ise 345$/mt CFR seviyesinden teklif verdiği bildiriliyor. Bir üretici, “Avro-dolar paritesindeki dalgalanmanın etkisiyle tedarikçiler hurda fiyatlarını yukarı çekmeye çalışıyor. Eğer Türkiye’nin inşaat demiri satışları veya ihracatında bir toparlanma olsaydı deep sea hurda alış fiyatlarında artış görebilirdik. Üreticiler şu anda ancak kısa vadeli ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde alım yapıyorlar,” şeklinde konuştu.
