Brezilyalı pik demir tedarikçileri fiyatların düşmesini engellemek için verdikleri sıkı mücadeleye rağmen bu hafta geri adım atmak zorunda kaldı. Zayıf talep nedeniyle Hindistan’ın pik demir ihracatında artış beklenmese de ülkede ihracat vergisinin kaldırılması ve ABD’li çelik üreticilerinin karşı tekliflerinin düşük seviyede yer alması Brezilyalı pik demir satıcıları üzerinde baskı oluşturdu. Bu haftanın sonunda önemli ölçüde düşen Hindistan çıkışlı pik demir teklifleri piyasa oyuncularının endişelerini haklı çıkardı. Bugün birkaç tüccar Hindistan çıkışlı pik demir tekliflerinin 410-420$/mt FOB aralığında yer aldığını bildirdi, bu da bir tüccara göre, “Brezilya pik demir piyasasını tamamen bitirdi”. Hint üreticiler ise söz konusu fiyat aralığının kabul edilebilir olmadığını öne sürerek bu teklifin doğru olmadığını bildirdi. Önde gelen bir Hint pik demir üreticisi, “Tüccarlar bu fiyattan alım yapmak istiyor. Ancak Hindistan’da kimse bu seviyeden teklif vermiyor,” dedi. Bu haftanın sonunda Brezilyalı bir satıcının 0,15 fosfor içerikli pik demir fiyatı Ekim ayının sonunda kaydedilene kıyasla 80$/mt düşüşle Ocak sevkiyatlı olmak üzere 420$/mt FOB seviyesine geriledi. Öte yandan başka bir Brezilyalı pik demir tedarikçisi ABD’ye Ocak sevkiyatlı olmak üzere 500$/mt CFR seviyesinden teklif vermeye devam etti. Söz konusu fiyat navlun oranı göz önüne alındığında yaklaşık 470$/mt FOB seviyesine karşılık geliyor. ABD’li önde gelen çelik üreticilerinin düşük seviyedeki karşı teklifleri göz önüne alındığında Brezilyalı pik demir tedarikçileri sipariş almak için daha esnek olabilir. Bu hafta 450$/mt FOB seviyesinden bir adet Brezilya çıkışlı pik demir bağlantısı duyuldu, ancak satışın detayları henüz açıklanmadı. Bir tüccar, “Brezilyalı tedarikçilerin erken davranarak ABD’den gelen düşük karşı teklifleri kabul etmesi an meselesi,” dedi.
SteelOrbis’in daha önce bildirdiği üzere, geçtiğimiz hafta Ukrayna çıkışlı hızlı sevkiyatlı bir pik demir kargosu 525-530$/mt CFR Toledo limanı seviyesinden satıldı. Geminin rotası St. Lawarence Nehri ve Büyük Göller üzerinden geçtiği için en geç Aralık ayının dördüncü haftasında boşaltılması gerekiyor. Aksi takdirde, kargonun Mississippi Nehri’nden Midwest’e taşınması gerekeceği için nakliye maliyeti 40-50$/mt artacak. Öte yandan Ukrayna çıkışlı bir başka pik demir bağlantısı da 510$/mt CFR New Orleans limanı seviyesinden gerçekleştirildi. Her iki satışta kaydedilen fiyatlar piyasa oyuncuları tarafından yüksek olarak değerlendirildi.
