Akıllara Hindistan'ın, Çin'in ABD boru piyasasındaki eskiden sahip olduğu düşük fiyatlı ürün ihracat lideri konumunu üstlenebileceği gibi bir düşünce gelmiş olabilir. Ancak Hindistan hükümetinin farklı bir düşüncesi bulunmaktadır.
Hindistan hükümeti bu hafta yaptığı açıklamada yerel tüketicilerin zarar görmesini engellemek için fiyat artışlarının önünü çok geniş yelpaze içindeki çelik ürünlerine ihracat vergileri uygulayarak keseceğini ve Hintli üreticileri yerel piyasaya arzda bulunmaları için teşvik edeceklerini söylemiştir. Çelik borular da bu önlemlerden nasibini almıştır. Önümüzdeki iki haftadan itibaren Hindistan menşeli tüm çelik boru ihracatına %10 oranında ihracat vergisi uygulanacaktır.
İthalat piyasasındaki oyuncular bu ağır tarifenin Hindistan'ın ABD ithal boru piyasasının dışına iteceğinde ya da en azından piyasadaki gücünü ciddi şekilde azaltacağı hususunda hemfikirdir. Hindistan geçtiğimiz aylarda içinde kaynaklı standart borunun da bulunduğu birçok ürünü oldukça iyi fiyatlarla ABD'ye ihraç etmiştir ancak bölgedeki yassı rulo stoklarındaki azalma sebebiyle tekliflerde yavaşlama gözlenmiştir. Artık, ağırlaştırılan ihracat vergisi sebebiyle Hindistan'ın çok büyük miktarlarda boru ihracatı yapmaya devam etmesi çok zor olacaktır.
Trader'lara göre diğer ithalat kaynaklarını daha çok Malezya, Güney Kore, Tayland, Tayvan gibi Güneydoğu Asya ülkeleri ve Orta Doğu'da bulunan ya da Orta Doğu'ya yakın olan Umman ve Türkiye gibi ülkeler oluşturmaktadır. 1.394-1.444$ /mt FOB Batı ve Körfez limanlarında kamyon üstü teslim fiyat seviyeleri hala Asya menşeli teklifler için geçerlidir ve Türkiye menşeli teklifler (çok sınırlı oranda teklif olsa da) Körfez'de hala bu fiyat aralığının üst sınırındaki rakamlardan teklif edilmektedir. Dünya genelinde artan yassı ürün fiyatları sebebiyle ve düşük fiyatlı Hint tekliflerinin çok yakında piyasadan çıkacak olması dolayısıyla ithal boru fiyat eğilimi yükseliş yönündedir.
Öte yandan, ABD Ticaret Bakanlığı 24 Nisan tarihinde yaptığı açıklamada soruşturmaların başlatılacağını bildirmiş ve böylece Çin ve Güney Kore'den ithal hat borusu hakkında bir anti-damping soruşturması başlatılması gündeme gelmiştir. ABD Uluslararası Ticaret Komisyonu'nun ön maddi zarar kararını 18 Mayıs tarihinde açıklaması beklenmektedir. Yerel üreticilerin davayı kazanıp kazanamayacağı konusunda birçok görüş ortaya atılmaktadır. Trader'lar Çin'in soruşturma kapsamında yer alan ebatlardan daha kalın ebatlarda olmak kaydıyla X42 tip boru için sevkiyatı Ağustos ayında gerçekleşmek üzere 1.324$/mt FOB Körfez'de kamyon üstü teslim seviyelerinde teklif vermeyi sürdürdüğünü belirtmektedirler.
Diğer ithalat kaynaklarından alınan kaynaklı borulardan bile daha ucuz fiyat verilen belli miktarda A106 kalite boruya ilişkin Çin teklifleri bile bulunmaktadır. Fakat, ithalatlar çok sıkı bir takip altındadır ve çok uzun süre bulunmaları mümkün değildir. SteelOrbis'in bu hafta bir trader'dan aldığı bilgilere göre Çin, dikişsiz galvanizli malzemeye yönelik bir anti-damping darbesi yiyebilir. Bu ithalat ürünleri piyasada sadece kısa bir dönem daha bulunabilir.
Yerel kaynaklı boru piyasasına gelince, Nisan ayı ortasında birçok yerel üretici tarafından hemen geçerli olmak üzere yapılan 220.46-275.58$/mt seviyesindeki artış, birçoklarınca zayıf olarak nitelendirilen talebe rağmen, ithalat darlığı yüzünden tedarik kıtlığı yaşayan alıcılar tarafından kabul edildi. Görülmeye başlanan artışlarla, yerel fabrikalar tarafından üretilen A53 boruya ilişkin yeni teklifler yaklaşık 1.543-1.587$/mt fabrika çıkışı seviyelerindedir. Boru üreticileri sürekli artan yassı ürün maliyetlerini karşılayabilmek zorunda olduğu için, Mayıs ayında yerel boru fiyatlarında başka bir artışın daha olacağı öngörülmektedir.
