Bu hafta Türkiye’de gerçekleştirilen yeni hurda bağlantıları deep sea çıkışlı hurda fiyatlarının gücünü koruduğunu gösterdi. Ülkede hurda fiyatları ve çelik talebine yönelik karışık görünüme rağmen tedarikçiler tekliflerini bir miktar artırmayı başardı.
Bu nedenle deep sea çıkışlı hurda fiyatları Türkiye’deki cansız çelik talebine rağmen halen güçlü seyrediyor. Türkiye ithal hurda piyasasındaki hiçbir oyuncu deep sea çıkışlı hurda fiyatlarının yükselmesini beklemiyor ancak satıcılar akışı sürdürebilmek için bir miktar artışın gerektiğini ifade ediyor. Tedarikçiler Hindistan Yarımadası’nın halen çok fazla alım yaptığını vurguluyor. Türk bir üretici, “Özellikle değirmen hurdası ve bonus kalite hurda bulmak zor. Hindistan’ın birinci kalite hurda talebi bu durumda rol oynuyor,” dedi. Bir kaynak Türk lirasının politika faizinde yapılan artışın ardından değer kazanması sebebiyle tüccarların inşaat demiri almaya yanaşmadığını ifade etti. Aynı kaynak sözlerine, “Ancak Türk lirası yeniden değer kaybedecek ve tüccarlar hurda fiyatlarının yüksek kaldığını görecek. Dolayısıyla mutlaka daha yüksek seviyelerden inşaat demiri alacak,” ifadelerini kullandı. SteelOrbis’in görüştüğü bir inşaat demiri tüccarı, yerel fiyatların çoktan dibi görmüş olabileceğini düşünüyor. Diğerlerinin beklentileri ise daha karamsar. Bu nedenle inşaat demiri piyasasındaki yavaşlamaya rağmen yukarıda bahsi geçen bağlantıların desteğiyle ciddi bir toparlanma görülmedi.
Mevcut koşullar altında, deep sea çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite hurda fiyatları haftalık %0,68 ve aylık %4,63 artışla 369-376$/mt CFR aralığında yer alıyor.
Dün itibarıyla ABD hurda piyasası durgun seyrini sürdürdü ve üreticiler Eylül ayı alım fiyatlarını henüz açıklamadı. Üreticilerin değirmen hurdası ile arasındaki fiyat farkını azaltmak için busheling hurda alım fiyatlarını yaklaşık 20$/mt düşürmeye çalışabileceği duyumu alındı. Ancak satıcılar bu duruma karşı çıkacaklarını söyledi. Ayrıca piyasada üreticilerin diğer hurda kalitelerinin alım fiyatlarını aşağı çekmeyi deneyebileceği yönünde söylentiler de dolaşıyor. Üreticilerin bugün mesai bitimine kadar alım fiyatlarını açıklaması ve fiyatların önümüzdeki haftanın başında netleşmesi bekleniyor.
SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre, Meksika yerel piyasasında değirmen hurdası fiyatları 25 Ağustos tarihinde kaydedilen 5.350 MXN/mt (311$/mt) seviyesine kıyasla 5.650 MXN/mt (326$/mt) seviyesine yükselirken, HMS I/II kalite hurda fiyatları da aynı tarihte kaydedilen 4.550 MXN/mt (265$/mt) seviyesine kıyasla 4.850 MXN/mt (280$/mt) seviyesinde yer aldı.
Geçtiğimiz bir haftalık süre içerisinde Vietnam çelik piyasasında alımlar cansız seyretmeye devam etti. Bir kaynak, yerel üreticilerin kapasite kullanım oranının yaklaşık %30-50 olduğunu söyledi. Vietnam’da birinci kalite hurda arzı yeterli olmadığı için yerel üreticilerin ithal alımlar yapması gerekiyor. ABD’nın Batı Kıyısı çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite dökme hurda için Vietnam’a halen 410-420$/mt CFR seviyesinden teklifler veriliyor. Öte yandan Japonya çıkışlı H2 kalite hurda teklifleri geçtiğimiz haftaya kıyasla 5$/mt düşerek 380-390$/mt CFR bandında yer alıyor.
Geçtiğimiz bir haftalık süre içerisinde Tayvan’da ithal hurda fiyatları düşüş gösterdi. Kaynaklar, Vietnam, Güney Kore ve diğer Asya ülkelerinin alım yapmaması sebebiyle Japonya çıkışlı hurda fiyatlarının gevşediğini söyledi. Bu hafta ABD çıkışlı konteyner bazlı HMS I/II 80:20 kalite hurda için Tayvan’a verilen teklifler değişmeyerek 375-380$/mt CFR aralığında yer aldı. Bununla birlikte Japon hurda tedarikçilerinin Tayvan’a verdikleri H1/2 50:50 kalite dökme hurda teklifleri geçtiğimiz hafta kaydedilen 383-390$/mt CFR bandına kıyasla 375-388$/mt CFR aralığına geriledi.
Kaynaklar bu hafta Hindistan ve Pakistan’da değirmen hurdası alımlarındaki artış doğrultusunda çoğu satıcının Bangladeş’e verdikleri teklifleri yükselttiğini söyledi. Ancak yerel alıcılar artışlara direnç gösterdi ve karşı tekliflerini değiştirmedi. İngiltere çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası için verilen çoğu teklif geçtiğimiz hafta olduğu gibi 450$/mt CFR’da yer alırken birkaç satıcı fiyatlarını 455$/mt CFR’a yükseltti. İngiltere çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite hurda teklifleri de 420-425$/mt CFR seviyesinde sabit kaldı. Kaynaklar, Avustralya çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite hurda için 425$/mt CFR’dan teklifler verildiğini ancak alıcıların bu seviyeyi kabul etmeye hazır olmadığını söyledi. Dolayısıyla söz konusu menşeli hurda 418$/mt CFR’dan satın alındı. ABD çıkışlı HMS kalite dökme hurda için verilen teklifler geçtiğimiz haftaya kıyasla değişmeyerek yaklaşık 425$/mt CFR’da yer aldı. Ancak Bangladeşli alıcıların 415$/mt CFR’dan karşı teklif verdiği bildirildi. Bununla birlikte kaynaklar, Japonya çıkışlı 20.000 mt’luk bir shindachi hurda bağlantısının Bangladeş’e 455$/mt CFR’dan gerçekleştirildiğini de aktardı.
Geçtiğimiz bir haftalık süre içerisinde Pakistan’da ithal hurda için bağlantı fiyatları satıcıların ilave indirimler yapmayı kabul etmemesi sebebiyle hafifçe yükseldi. İngiltere/AB çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası bağlantı fiyatları haftalık 2-3$/mt artışla 438-440$/mt CFR bandında yer aldı. Alıcılar aynı menşeli her biri 1.000 mt’luk en az iki değirmen hurdası bağlantısının sırasıyla 438$/mt CFR ve 439$/mt CFR seviyelerinden gerçekleştirildiğini teyit etti. Kaynaklar, İngiltere/AB çıkışlı toplam yaklaşık 5.000-8.000 mt değirmen hurdasının Pakistan’a bu hafta 438-440$/mt CFR aralığından satıldığını bildirdi.
