Türkiye ithal hurda piyasası geçtiğimiz bir haftalık süre içerisinde durgun seyrederken, piyasa görünümü hafta ortasında değişti ve piyasa oyuncuları görünümü olumsuz olarak yorumlamaya başladı. Uzun mamul piyasasının durgunluğu ve piyasa oyuncularının gerçek talebin ortaya çıkmasını beklediği sırada yüksek fiyatlardan verilen inşaat demiri tekliflerinin alıcı çekmemesi bu durumda etkili oldu. Ayrıca ithal tekliflerin neden olduğu aşağı yönlü baskı yassı mamul piyasasında hissedildi. Bununla birlikte haftanın sonuna doğru Ramazan ayı başlarken, ülke 14 Mayıs tarihinde yapılacak seçimlere de hazırlanıyor. Türk üreticiler, Nisan ayı sevkiyatlarına yönelik alımlarını tamamladıkları için deep sea hurda fiyatları üzerinde baskı kuruyor. Üreticilerin Mayıs ayı sevkiyatları için alım yapmasına bir süre daha olmasına rağmen söz konusu dönem için çok sayıda deep sea kargosuna ihtiyaç duyacakları düşünülüyor. Satıcılar, ABD çıkışlı birden fazla kargonun Meksika’ya satıldığını ve Avrupa çıkışlı hurdanın Türkiye yerine diğer alternatif rotalarda alıcı bulduğunu söylüyor. 22 Mart tarihi itibarıyla Amsterdam ve Belçika limanlarında HMS I/II 70:30 kalite hurda için toplama fiyatları 365€/mt DAP seviyesinde yer alırken, Belçika’da HMS I/II 80:20 kalite ve bonus kalite hurda için toplama fiyatları sırasıyla 375€/mt DAP ve 380€/mt DAP seviyelerinde kaydedildi. Çelik Dış Ticaret Derneği’nin 22 Mart tarihinde online olarak gerçekleştirdiği toplantıda deep sea hurda fiyatlarının 445-450$/mt CFR bandında yer aldığının tahmin edildiği aktarıldı.
Önümüzdeki haftaya yönelik beklentiler farklılık gösteriyor. Bazı piyasa oyuncuları, Türkiye’nin hurda alımlarına başlamadan önce bir süre daha bekleyebileceğini düşünüyor. Diğerleri ise Türk üreticiler önümüzdeki hafta fiyat sorguları yapabileceğini söylüyor. Deprem bölgesinin yeniden inşasına yönelik beklentilerin karşılanmamasıyla inşaat demiri alımları da yavaş seyrediyor. Ancak nihai mamul talebinin gecikmesine rağmen Türkiye’de inşaat sezonu başlamış bulunuyor. Dolayısıyla nihai mamul talebi toparlandığında yaz boyunca talep devam edecek. Çoğu piyasa oyuncusu deep sea hurda fiyatlarının aşağı yönlü düzeltme göreceğini ve Türk üreticilerin ne kadar uzun süre piyasada yer almayacağının düşüş miktarında etkili olacağını ancak son kullanıcılardan talep geldiğinde fiyatların artışa geçeceğini düşünüyor.
Mevcut piyasa koşulları altında HMS I/II 80:20 kalite deep sea hurda fiyatları haftalık %1,3 düştü. Fiyatlardaki aylık artış %5,45 olurken, fiyatlar şu an 450-460$/mt CFR aralığında yer alıyor.
SteelOrbis’in geçtiğimiz hafta yayımladığı raporunda da bildirdiği üzere, ABD’li piyasa kaynakları Nisan ayı hurda fiyatlarının yatay seyredeceğini veya 10-20$/mt artacağını düşündüklerini söylemişti. Kaynaklar bu hafta da beklentilerinin aynı doğrultuda olduğunu belirtiyor. Piyasa kaynakları fiyatların sabit kalacağını düşündüklerini ifade etti. Nisan ayı alım döneminin yaklaşık 10 gün içerisinde başlaması bekleniyor.
SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre, ABD’nin New York limanında konteyner bazlı HMS I/II 80:20 kalite hurda fiyatları yaklaşık 390-395$/mt FAS ve New York’ta konteyner bazlı değirmen hurdası fiyatları yaklaşık 410-415$/mt FAS aralıklarında yer almaya başladı.
SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre, Meksika yerel piyasasında değirmen hurdası fiyatları geçtiğimiz hafta kaydedilen 9.750 MXN/mt (518$/mt) seviyesine kıyasla 9.700 MXN/mt (504$/mt) olurken, HMS I/II kalite hurda fiyatları ise aynı tarihte kaydedilen 8.250 MXN/mt (439$/mt) seviyesine kıyasla 8.200 MXN/mt (426$/mt) seviyesinden duyuldu.
Almanya’da yerel hurda fiyatları Mart ayında daha da yükseldi. Yukarı yönlü hareket beklentiler doğrultusunda, çoğunlukla Türkiye’deki olumlu havanın etkisiyle gerçekleşti. Piyasa kaynakları, hükümetin depremden etkilenen bölgelerde yeniden inşa çalışmalarının hızla başlayacağı yönünde açıklamalar yaptığı Türkiye’nin liderliğinde hurda ihracat fiyatlarında artış beklediklerini ifade etti. Şu an Almanya yerel hurda piyasasında temel göstergeler geçtiğimiz ay ile benzer durumda. Ülkede faiz oranlarının artması, başta inşaat demiri olmak üzere, ticareti etkiliyor. Öte yandan bazı piyasa oyuncuları da fiyatlarda düzeltme bekliyor. Alman Çelik Geri Dönüşüm Birliği (BDSV) tarafından yayımlanan son verilere göre, ülkede yerel E2/8 kalite hurda fiyatları Mart ayının ilk 20 gününde aylık 20,6-30,11€/mt artış gösterdi.
Küresel hurda piyasasındaki yükseliş trendi Polonya yerel hurda piyasasını destekleyerek fiyatların önemli ölçüde artmasına neden oldu. Ancak bir piyasa oyuncusu alımların yeniden durgunlaştığını belirtti. Geçtiğimiz bir aylık süre zarfında Polonya’da yerel HMS I kalite hurda fiyatları 377-380€/mt DAP aralığına kıyasla 405-410€/mt DAP bandına çıktı. Yüksek kalitelerin fiyatları HMS I kalite hurda fiyatlarının 10€/mt üzerinde yer alıyor.
İtalya yerel hurda piyasasındaki yukarı yönlü hareket bu hafta durdu. Bazı piyasa oyuncuları bu durumu piyasanın istikrar kazanması olarak yorumlarken, diğerleri bazı yüksek kalitelerin fiyatlarının üst sınırdan 10€/mt düştüğünü belirtti. Piyasa oyuncuları, hurda arzının yüksek olmadığını ve üreticilerin stoklarını iyi seviyelerde tutmak için alımlara ilgi gösterdiğini ifade etti. İtalya hurda piyasası olumlu seyretmeye devam ediyor. Ülkede ortalama HMS (E3) kalite hurda fiyatlarının 370-390€/mt müşteri teslim bandında yer aldığı gözlendi.
Japonya’nın başlıca elektrik ark ocaklı üreticisi Tokyo Steel, yerel hurda alım fiyatlarını alt sınırdan 1.500 JPY/mt ve üst sınırdan 1.000 JPY/mt düşürdüğünü duyurdu. Aşağı yönlü revizeye rağmen üreticinin dolar bazındaki fiyatları 17 Mart tarihinde 1$ = 132,90 JPY seviyesindeki kura göre kaydedilen seviyelere kıyasla yalnızca alt sınırdan geriledi. Tokyo Steel’in H2 kalite hurda için genel fiyat aralığı tesise bağlı olarak 52.000-54.000 JPY/mt (399-414$/mt) bandına indi.
Vietnam hurda piyasası, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı’nın 22 Mart tarihi itibarıyla ithal kütüğe uygulanan antidamping vergisini kaldırma ihtimali sebebiyle durgun seyretmeye devam etti. 22 Mart tarihine kadar ithal kütüğe uygulanan antidamping vergisi %11,3, çubuk ve filmaşine uygulanan antidamping vergisi ise %6,4 seviyelerinde yer alıyordu. Şimdiye kadar vergilerin uzatılmasına ilişkin herhangi bir açıklama yapılmadı ve bu durum beklentileri etkiledi. Bazı Vietnamlı alıcılar Japonya çıkışlı değirmen hurdasını 455$/mt ve HS kalite hurda ile shindachi hurdayı 460$/mt CFR’dan satın almayı hedefliyor. Teklifler ile karşı teklifler arasındaki farkın çok fazla olması sebebiyle H2 kalite hurda için yeni teklif verilmedi. Alıcılar kesinlikle 445$/mt CFR’ın altından alım yapmayı hedefleyecek. Vietnamlı bir tüccar ABD çıkışlı konteyner bazlı HMS I/II 80:20 kalite hurda için haftalık 20$/mt düşüşle 420$/mt CFR’dan teklifler verdi.
Güney Koreli çelik üreticisi Hyundai, Japonya çıkışlı hurda için verdiği karşı teklifleri 10 Mart tarihinde açıkladığı artışın ardından düşürdü. Güney Koreli bir kaynak bu hafta piyasa görünümünün bir kez daha olumsuz olduğunu ifade etti. SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre, Hyundai Japonya çıkışlı H2 kalite hurda için 52.300 JPY/mt (401$/mt) FOB’dan karşı teklif açıkladı. Sonuç olarak, SteelOrbis’in Japonya çıkışlı H2 kalite hurda için referans fiyatı 54.000-56.500 JPY/mt (396-414$/mt) FOB aralığına kıyasla 52.300-54.500 JPY/mt (401-418$/mt) FOB bandında yer almaya başladı. Söz konusu aralığın alt sınırı Hyundai’nin son karşı teklifine, üst sınırı ise Tokyo Körfezi çıkışlı fiyatlara denk geliyor. Bu hafta ABD çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite dökme hurda için Güney Kore’ye 450-460$/mt CFR aralığından teklifler verildi. Söz konusu teklifler geçtiğimiz hafta 470$/mt CFR’da yer almıştı.
Geçtiğimiz hafta içinde Tayvan ithal hurda piyasası, başta ABD çıkışlı bağlantılarda olmak üzere, belirgin düşüşler kaydederken Japonya çıkışlı hurda fiyatları ise yatay seyretti. Asya hurda piyasası, alıcıların çeşitli sebeplerle piyasadan çekilmesiyle zayıf seyrediyor. Tayvan'a ABD’den verilen en düşük HMS I/II 80:20 konteyner bazlı hurda teklifleri haftalık 20$/mt düşüşle 415$/mt CFR seviyesinde yer almaya başladı. Tayvan'a verilen Japonya çıkışlı dökme bazlı H1/2 50:50 hurda teklifleri haftalık bazda neredeyse yatay kalarak 440$/mt CFR’ın altında kaydedildi.
Bangladeşli hurda ithalatçılarının konteyner bazlı hurdaya talebi özellikle akreditif açmaya getirilen kısıtlamalar sebebiyle düşük oldu. Bu hafta dökme hurda teklifleri düşerken, piyasada bazı pazarlıklar ve bağlantılar yapıldığı bildirildi. ABD çıkışlı HMS kalite dökme hurda için haftalık 10$/mt düşüşle yaklaşık 480$/mt CFR’dan teklifler verildi. Kaynaklar, ABD çıkışlı olarak yapılan bir bağlantıda dökme değirmen hurdasının 485-488$/mt CFR ve HMS kalite hurdanın 483$/mt CFR seviyelerinden işlem gördüğünü söylese de bu bağlantı teyit edilmedi. Ayrıca yine ABD çıkışlı olarak yapılan bir başka bağlantıda değirmen hurdası 485$/mt CFR, bonus kalite hurda 490$/mt CFR ve HMS kalite hurdanın da 475$/mt CFR seviyelerinden işlem gördüğü öğrenildi. Bu hafta Bangladeş’te yeni konteyner bazlı hurda bağlantısı duyulmazken, İngiltere çıkışlı 211 kalite değirmen hurdası fiyatları geçtiğimiz hafta kaydedilen 510-515$/mt CFR aralığına kıyasla 510$/mt CFR’a düştü.
Geçtiğimiz hafta Pakistan’da ithal hurda fiyatları son kullanıcılardan gelen talebin zayıf olmasından kaynaklı olumsuz beklentiler nedeniyle düşmeye devam etti. Ülkeye verilen İngiltere çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası teklifleri haftalık 5-7$/mt düşüşle 480-485$/mt CFR aralığından duyuldu. Şu ana kadar yeni bağlantı duyulmazken, alıcıların çoğu 480$/mt CFR’ın altındaki seviyelerden yeni bağlantılar gerçekleştirmeyi bekliyor. Satışlar likidite sıkıntısı nedeniyle durgun seyrederken, yerel inşaat demiri üreticileri yavaş talepten dolayı fiyatlarını aşağı yönlü revize etti.
