Geçtiğimiz bir haftalık süre içerisinde, bazı Avrupa çıkışlı hurda kargolarının el değiştirmesi ve bu bağlantılarda fiyatlarda çok hafif bir düşüş görülmesi sonucu, Türkiye ithal hurda piyasası nispeten sessizdi. Türk üreticiler, Aralık ayı sevkiyatlı alımlarını tamamlamak üzere olduklarından, deep sea hurda alımları için hala acele etmiyor. Atlantik Okyanusu'nun her iki tarafında ihracat sahalarına olan hurda akışı yavaş ve bu durum satıcıların fiyatlarını korumalarını sağlıyor. Sonuç olarak, birinci kalite HMS I/II 80:20 hurda fiyatları geçtiğimiz bir haftalık sürede sadece %0,3 veya 1,5$/mt düşerek 488-500$/mt CFR Türkiye seviyelerinde yer alıyor. Avrupa Komisyonu'nun atık sevkiyatları için daha sıkı kurallar getirilmesi önerisi, komisyonun OECD ülkelerine hurda ihracatını yasaklamayı planlamadığını açıklamasıyla, Türkiye'de olumlu karşılandı.
ABD hurda piyasasındaki kaynaklar Aralık ayında fiyatlar için “aşağı yönlü bir görünüm olmadığına” inandıklarını belirtti. Aralık ayı alımları kapsamında, ikinci kalite hurdaların fiyatlarının 21-31$/mt artabileceği, birinci kalite hurda fiyatlarının ise yatay bir seyir izleyeceği veya 10$/mt artacağı düşünülüyor. Son zamanlarda ülkede hurda akışının iyi olduğu ifade edildi. Aralık ayı hurda alımları yaklaşık 14 gün içerisinde başlayacak gibi görünürken, önümüzdeki hafta piyasada daha fazla netlik olması bekleniyor.
Japonya çıkışlı hurda fiyatları üzerindeki baskı devam ederken, Güney Koreli çelik üreticisi Hyundai Steel, bugün itibarıyla, verdiği karşı teklifleri bir kez daha düşürdüğünü duyurdu. Buna göre, Hyundai Steel’in H2 kalite hurda için verdiği karşı teklifler, 5 Kasım tarihine kıyasla 2.000 JPY/mt (17,4$/mt) düşüşle 49.500 JPY/mt (431$/mt) FOB seviyesinde yer almaya başladı. Söz konusu fiyat seviyesi, geçtiğimiz hafta, Güney Kore’de yapılan son bağlantı fiyatının 1.000 JPY/mt (9$/mt) altında yer alıyor. Öte yandan, Güney Koreli üretici Hyundai Steel, hafta başında yeni karşı tekliflerinin açıklamasının ardından Japonya çıkışı H2 hurda fiyatlarının 49.500 JPY/mt (431$/mt) FOB seviyesine inmesiyle 30.000 mt alım yaptı. Fakat SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre, üretici tedarikçinin bu seviyeden teklif ettiği tonajın bir kısmını reddetmek zorunda kalarak bu kadar alım yaptı, bu yüzden Japonya çıkışlı hurda fiyatlarının daha da düşecek yeri olduğu düşünülüyor.
SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre, Vietnamlı başlıca yüksek fırınlı üreticilerden biri, ABD çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite dökme hurda bağlantısını 540$/mt CFR seviyesinden gerçekleştirdi ve malzemenin, ABD’li satıcının Avustralya’da yer alan sahasından sevk edilebileceği öğrenildi. Söz konusu fiyat seviyesinin, ABD’li tedarikçilerin, geçtiğimiz haftanın sonunda, Vietnam’a verdiği tekliflerle uyumlu olduğu görülüyor. Japonya çıkışlı H2 kalite dökme hurda teklifleri ise, iki hafta önce kaydedilen 520-525$/mt CFR aralığına kıyasla 510-515$/mt CFR aralığında bulunuyor. Geçtiğimiz hafta, H2 kalite dökme hurda için kabul görebilir fiyat seviyesi 510-515$/mt CFR aralığında yer alsa da Vietnamlı alıcılar şu an 480$/mt CFR veya altından alım yapmak istiyor. Vietnamlı piyasa oyuncuları hurda alımlarında temkinli davranıyor, çünkü Asya ülkelerinin çoğu nihai mamul fiyatlarının büyük ölçüde düşmesine sebep olan Çin’den olumsuz etkileniyor.
Bu hafta içerisinde, Tayvan’da ithal hurda fiyatları bir kez daha düştü. Piyasa kaynakları, fiyatların şimdilik dip seviyeyi gördüğünü düşünüyor. Tayvan’a verilen ABD çıkışlı konteyner bazlı HMS I/II 80:20 kalite hurda fiyatları, geçtiğimiz hafta kaydedilen 465$/mt CFR seviyesine kıyasla 452$/mt CFR’da yer aldı. Öte yandan, Japonya’dan Tayvan’a verilen H1/2 50:50 kalite dökme hurda teklifleri, geçtiğimiz hafta kaydedilen 490$/mt CFR’a kıyasla 480$/mt CFR seviyesine geriledi. Piyasa kaynaklarından biri, “Fiyatların dip seviyeyi gördüğü düşüncesindeyim. Ayrıca, fiyatların çok düşük olduğu düşünülüyor,” yorumunu yaptı.
Hindistan’da ithal hurda fiyatları entegre olmayan çelik üreticilerinden daha fazla ilgi gördü ancak tedarikçilerin fiyatların daha yüksek olduğu Pakistan gibi komşu ülkelere odaklanmaya başlamaları sebebiyle bağlantı sayısı kısıtlıydı. Konteyner bazlı değirmen hurdası fiyatları Kasım ayının başından beri 2-3$/mt düşerek ülkenin doğusunda 550-555$/mt CFR Nhava Sheva aralığında yer almaya başladı. Ancak, piyasa kaynaklarına göre, Hindistan’daki entegre olmayan çelik üreticilerinin alımlara daha fazla ilgi göstermesine rağmen, tedarikçiler tekliflerini fiyatların yaklaşık 560-564$/mt CFR Qasim limanı aralığında yer aldığı Pakistan’a yöneltti. En az iki piyasa kaynağı, ithal HMS I/II 80:20 kalite hurda fiyatlarındaki yükselişin hız kazanması ile ithal değirmen hurdası fiyatlarındaki düşüşün yavaş olmasına dikkat çekerek, iki hurda kalitesi arasındaki fiyat farkının daraldığını belirtti. İngiltere çıkışlı HMS I/II hurda fiyatları geçen hafta 510-520$/mt CFR aralığından yapılan bağlantılara kıyasla 530-540$/mt CFR aralığında yer almaya başladı.
Pakistan’da ithal hurda alımları, birçok alıcının daha düşük fiyat beklemesi nedeniyle azaldı. Öte yandan, yabancı hurda tedarikçileri fiyatların düşmesini önlemek amacıyla tekliflerinde temkinli bir duruş sergiledi. Bu hafta Pakistan’a verilen Avrupa çıkışlı konteynerler bazlı 211 değirmen hurdası teklifleri 560-565$/mt CFR aralığında yer aldı. Haftanın sonunda daha fazla İngiliz tedarikçi Pakistan'a 555-557$/mt CFR aralığından teklif vermeye başladı.
Yabancı müşterilerden daha düşük teklif gelmesi Japon hurda tedarikçileri üzerinde baskı yaratmaya devam ederek onları bağlantılarda daha düşük fiyatları kabul etmeye zorladı. Fakat Japonya yerel piyasasında sevkiyatların hala iyi olması sayesinde hurda tedarikçileri ihracat için acele e tmedi. Sonuç olarak SteelOrbis'in Japonya çıkışlı H2 hurda için fiyatları 49.500-51.000 JPY/mt (433-446$/mt) fabrika çıkışı aralığında yer almaya devam etti.
Global çelik ve hammadde piyasalarındaki son gelişmelerle birlikte, pik demir tedarikçileri ve alıcıları bağlantı gerçekleştirmekte ve hatta teklif sunmakta giderek daha çekimser davranmaya başladı. Çin'den yönlendirilmiş kargoların gelmesi ihtimali global pik demir piyasasında endişeye yol açtı ve tüccarlar genelde durumu değerlendirmeye çalışıyor. son zamanlarda temel pazarlarda bağlantı duyulmazken, bu yüzden BDT ve Brezilya çıkışlı pik demir fiyatları sırasıyla 530-540$/mt FOB Karadeniz ve 500$/mt FOB seviyesinde yer almaya devam etti.
