Satıcılardan daha düşük fiyatlar almayı hedefleyen başlıca pazarlardaki hurda alıcıları Türkiye ve bazı Asya pazarlarında başarılı oldu. Ancak özellikle Japon tedarikçiler olmak üzere satıcılar indirimlerden kaçınmayı, hatta düşük karşı tekliflere rağmen fiyatlarını artırmayı hedefliyor. Yerel hurda fiyatlarında bölgeye bağlı olarak kaydedilen küçük düşüşler veya yatay hareketler göz önüne alındığında, ABD’li tedarikçilerin fiyat düşüşüne direnmesi bekleniyor. Avrupalı hurda toplayıcıları ise yaklaşan tatil sezonu nedeniyle yerel piyasada beklenen yavaşlamayı göz önüne alarak Türkiye’ye satışlarını azalttı.
Bu hafta Türkiye hurda piyasasının görünümü oldukça olumsuzken, fiyatlar düşüş gösterdi. Üreticiler hala Ağustos ayına yönelik kargoya ihtiyaçları olmasına rağmen acele etmediğinden alımlar azdı. Birçok üretici nihai memul segmentindeki gelişmeler ve daha da önemlisi ithal kütük fiyat trendini izlemeyi tercih etti. Ülkede Rusya ve Donbass çıkışlı kütük için kabul edilebilir fiyat haftalık bazda düştüğünden birçok üretici hurda alımı konusunda acele etmiyor ve yeni bağlantılar için tedarikçilere baskı yapmayı düşünüyor. Bu hafta İngiltere’den HMS I/II 80:20 kalite hurda için 367$/mt CFR ve aynı kalite için Hollanda’dan 364$/mt CFR seviyelerinden olmak üzere Avrupa’dan iki adet hurda bağlantısı gerçekleştirildi. Buna ek olarak bir alıcı Letonya çıkışlı hurdayı 368$/mt CFR seviyesinden satın aldı. Daha önce ABD’den HMS I/II 80:20 kalite hurda bağlantısı 375$/mt CFR seviyesinden gerçekleştirilmişti. Sonuç olarak Türkiye’de ithal HMS I/II 80:20 kalite hurda fiyatları haftalık 5$/mt düşüşle şu anda 364-375$/mt CFR aralığında yer alıyor. Kütük piyasasındaki durum göz önüne alındığında üreticilerin indirim istemesi bekleniyor. Bu hafta Kardemir kütük fiyatlarını 40$/mt düşüşle 525-530$/mt fabrika çıkışı aralığına indirdi. Diğer üreticiler de fiyatlarını düşürürse 350-355$/mt CFR aralığından hurda aramaları bekleniyor. Buna ek olarak yerel inşaat demiri fiyatları 600$/mt FOB/fabrika çıkışı aralığının altına gerileyerek baskıyı artırdı. Ancak ABD iç piyasasında hurda fiyatlarının istikrar kazanması nedeniyle tedarikçilerim bu baskıya direnç göstereceği tahmin ediliyor.
ABD’nin Kuzeydoğu bölgesi ve Ohio Vadisi’nde hurda fiyatlarının sabit kaldığı gözlenirken, Güneydoğu bölgesinde de ise fiyatların çoğunlukla yatay seyretmesi bekleniyor. Kaynaklara göre bunun ana nedeni, üreticilerin yaptığı alımlar bir miktar artarken piyasada arzın beklenenden düşük olması. Bununla birlikte piyasa oyuncuları aşağı yönlü bir harekete işaret eden çok az etken olduğu için Ağustos ayında da fiyatların yatay seyretmesini bekliyor.
Zayıf beklentiler ve durgun talebe rağmen Japon hurda tedarikçileri bu hafta fiyatlarını yükseltmeye çalıştı. 11 Temmuz tarihinde Kanto Tetsugen hurda ihracat ihalesi yüksek fiyattan kapandı. Hurda fiyatları yaz aylarında üretimin yavaş olması nedeniyle artış gösterdi. Kanto ihalesinde ortalama fiyat önceki aya kıyasla 1.573 JPY/mt artışla 49.740 JPY/mt (350$/mt) FAS seviyesinde yer aldı ancak fiyat Japon yeninin değer kaybetmesi nedeniyle dolar bazında 4,5$/mt’luk küçük bir artış kaydetti. Geçtiğimiz ay kaydedilen 15.000 mt ve bir önceki ay kaydedilen 20.500 mt’a kıyasla bu ay tek kargoda 5.500 mt hurda alımı yapıldı ve bu yıl görülen en düşük tonaj olduğu bildirildi. Satışın Tayvan’a yapılması bekleniyor ancak bazı kaynaklar kargonun Vietnam’a sevk edileceğini belirtti.
Japonya’nın başlıca elektrik ark ocaklı çelik üreticisi Tokyo Steel, 16 Haziran’da yaptığı son fiyat değişikliğinin ardından ilk defa yerel hurda fiyatlarını 1.500 JPY/mt artırdı. Kanto ihalesinde fiyatlar daha yüksek seviyelerde yer aldığı ve toplam arz her yıl olduğu gibi bu yıl da Temmuz ayında düşebileceği için bu fiyat artışı bekleniyordu. İhalenin ardından Tokyo Steel hurda alım fiyatlarını üreticiye bağlı olarak önceki seviyelere kıyasla 1.000-1.500 JPY/mt artırdı. Üretici en büyük artışı, dış piyasalara verilen tekliflerle karşılaştırmak için en önemli faktör olan Utsunomiya tesisinde yaptı. Bu artış Haziran ayının ortasından bu yana yerel hurda fiyatlarında kaydedilen ilk değişiklik oldu.
Japonya’dan iç ve dış piyasalara verilen hurda fiyatlarının son günlerde artmasına rağmen Güney Koreli üretici Hyundai daha düşük seviyelerden karşı teklifler açıklarken, POSCO’nun karşı teklifleri geçtiğimiz haftaya kıyasla değişmedi. Hyundai Steel’in Japonya çıkışlı H2 kalite hurda için karşı teklifi Haziran sonuna kıyasla 500 JPY/mt düşüşle 47.700 JPY/mt (343$/mt) FOB’da yer aldı. Yenin ABD doları karşısında değer kaybetmesi sebebiyle dolar bazındaki fiyatlar geçtiğimiz haftaya kıyasla 4$/mt düştü ve Haziran sonuna kıyasla 6$/mt yükseldi. SteelOrbis’in Japonya çıkışlı H2 kalite hurda için referans fiyatı, Hyundai’nin karşı tekliflerindeki düşüş nedeniyle daha önce kaydedilen aralığın alt sınırından hafifçe düşerek ve Kanto ihalesi nedeniyle üst sınırdan artarak 47.700-50.740 JPY/mt (343-365$/mt) FOB’da yer almaya başladı.
Bu hafta Tayvan’da ithal hurda fiyatları bölgenin inşaat demiri piyasasındaki yavaşlama göz önüne alındığında talep durgun seyrettiğinden kademeli olarak düştü. Ülkeye verilen ABD çıkışlı konteyner bazlı HMS I/II (80:20) kalite hurda teklifleri geçtiğimiz haftanın sonunda kaydedilen 370$/mt CFR seviyesi ve daha önce 375$/mt CFR’dan gerçekleştirilen bağlantılara kıyasla bu hafta 360-370$/mt CFR aralığına geriledi. Ancak haftanın sonunda tedarikçiler düşük fiyattan satış yapmak istemediğinden bağlantı tonajları küçüktü. Tayvan’da Japonya çıkışlı H1/2 (50:50) kalite dökme hurda teklifleri geçtiğimiz haftanın sonunda kaydedilen 383-390$/mt CFR’a kıyasla 375-385$/mt CFR aralığından bildirildi. Son Kanto ihalesinde Japonya çıkışlı 5.500 mt hurdanın Tayvan’a satıldığı söyleniyor ve kaynaklar fiyatın 382$/mt CFR seviyesine yakın olduğunu düşünüyor. Ancak bugün birkaç kaynak Tayvan’da karşı teklifler 375$/mt CFR’ın üzerine çıkmadığından kargonun Vietnam’a satılmış olabileceğini belirtti.
Bu hafta Bangladeş’te akreditif açmada yaşanan sorunların devam etmesi, son kullanıcı sektörlerden gelen talebin oldukça cansız seyretmesi ve alıcıların fiyatların daha da düşeceği yönündeki beklentileri sebebiyle sınırlı miktarda ithal hurda alımı yapıldı. Kaynaklar Malezya çıkışlı düşük tonajlı konteyner bazlı P&S kalite hurdanın geçtiğimiz hafta 450$/mt CFR’da yer alan tekliflere kıyasla 425$/mt CFR’dan satın alındığı bildirdi. Bununla birlikte AB/İngiltere çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite hurda için bu hafta 415$/mt CFR’dan teklifler verilirken, birkaç bağlantı söz konusu seviyeden yapıldı. Konteyner bazlı değirmen hurdası için nadir teklifler verilirken, Bangladeşli alıcılar gösterge fiyatların haftalık 5-15$/mt düşüşle 430-440$/mt CFR aralığında yer aldığını tahmin ediyor. Dökme hurda segmentine bakıldığında, piyasada ABD çıkışlı dökme hurda bağlantıları yapıldığına ilişkin söylentiler olsa da bunlar teyit edilemedi. ABD çıkışlı HMS kalite dökme hurda için gösterge teklifler haftalık 15-25$/mt düşüşle 400-405$/mt CFR bandından tahmin ediliyor.
Pakistan’da gerçekleştirilen yeni ithal hurda bağlantılarında fiyatlar hafifçe düşse de gelecekteki fiyat trendleri halen belirsizliğini koruyor. İngiltere çıkışlı birçok değirmen hurdası kargosunun geçtiğimiz hafta 415$/mt CFR’dan satılmasının ardından yeni bağlantılar bu hafta 410-412$/mt CFR seviyesinden yapıldı. Öte yandan İngiltere ve AB çıkışlı konteyner bazlı 211 kalite değirmen hurdası için Pakistan’a verilen teklifler haftalık 5-10$/mt düşerek 410$/mt CFR’da yer almaya başladı. Öte yandan BAE çıkışlı HMS kalite hurda için geçtiğimiz hafta kaydedilen 398$/mt CFR ve bu haftanın başında görülen 385$/mt CFR’a kıyasla haftanın sonunda 380$/mt CFR seviyesinden teklifler verildiği bildirildi.
