Geride kalan bir haftalık süre içerisinde Hindistan’da ithal hurda fiyatları aşağı yönlü seyrini sürdürürken, tekliflerin biraz daha düşeceğine inanan ikincil çelik üreticileri nedeniyle alımlar çok yüksek düzeyde değildi.
Hindistan’ın iç bölgesinde faaliyet gösteren ikincil bir çelik üreticisi Mart ayında teslim edilmek üzere BAE çıkışlı gerçekleştirdiği bir bağlantıda 25.000 mt değirmen hurdasını 298$/mt CFR Batı Hindistan-Kandla limanı seviyesinden aldı. Piyasa kaynakları, çoğu alıcının BAE’den 285-290$/mt CFR seviyesinin üzerinde hurda almaya isteksiz yaklaştığını ve bu nedenle de bahsi geçen bağlantının istisna olduğunu bildirmekte. AB ve ABD çıkışlı değirmen hurdası fiyatları haftalık bazda 10$/mt düşüşle 295-300$/mt CFR bandına geriledi. Bu fiyat aralığından bazı bağlantılar duyulsa da detayları paylaşılmadı.
Hindistan’ın batısında faaliyet gösteren bir çelik üreticisi ve hurda tüccarının ABD çıkışlı HMS I/II 80:20 hurda için 310$/mt CFR Mumbai-Nhava limanı seviyesinden teklif aldığı duyuldu. Ocak ayının ortasında bu kalite için gerçekleştirilen bir bağlantı 315$/mt CFR seviyesinden işlem görmüştü. Alıcının hurda fiyatlarının biraz daha yumuşayarak 300$/mt CFR seviyesinin altına inmesini bekleme arzusu nedeniyle söz konusu teklif bağlantıya dönüşmedi.
Hindistan’ın kuzeyindeki Mandi Govindgarh’da yerel hurda fiyatları geçtiğimiz haftaya kıyasla 400 INR/mt (6$/mt) düşüşle 24.200 INR/mt (339$/mt) saha çıkışı seviyesinde yer alıyor. Ülkenin batısındaki Alang’daysa fiyatların haftalık bazda 200 INR/mt (3$/mt) düştüğü ve 23.200 INR/mt (325$/mt) saha çıkışı seviyesinde yer almaya başladığı görülüyor.
Hindistan Metal Geri Dönüşüm Birliği’nden bir yetkili, “Piyasa aşağı hareket etme eğilimi taşıyor. Yerel fiyatlar ardı ardına ikinci haftada da geriledi. Piyasa oyuncuları ithal hurda fiyatlarının tepe noktasına ulaştığını, mevcut seviyelerinden 10-20$/mt kadar düşeceğini düşünüyor. Bu kanı, ikincil çelik üreticilerinin yerli hurda alımına yönelmesine yol açmakta,” diyor.
1$ = 71,30 INR
