Geçtiğimiz bir haftalık süre içerisinde Hindistan’da ithal hurda fiyatları, alıcıların kurdaki yüksek volatilite ve iç piyasalarında daha uygun fiyatlı teklifler olması sebebiyle ithal alımlara ilgi göstermemeleri sonucu çoğunlukla yatay seyretti ve aşağı yönlü eğilim gösterdi.
Piyasa kaynaklarına göre İngiltere ve Avrupa çıkışlı konteyner bazlı hurda teklifleri 375$/mt CFR Nhava Sheva seviyesinde yer almaya devam ederken, bazı tedarikçilerin tekliflerini 370$/mt CFR’a çekmeye istekli oldukları gözlendi. Fakat karşı teklifler bunun da altında, 360-365$/mt CFR bandında olduğu için herhangi bir bağlantı gerçekleşmedi.
Ülkede konteyner bazlı değirmen hurdası için referans fiyatlar haftalık bazda 5$/mt düşüşle 370$/mt CFR seviyesinde yer aldı.
Piyasa kaynakları İngiltere çıkışlı HMS hurda tekliflerinin 355-360$/mt CFR Nhava Sheva aralığında yer aldığını, bazı tekliflerin ise 350$/mt CFR’a kadar indiğini belirtti. Fakat bazı çelik üreticilerinin liman ve gümrük maliyetleri dahil fiyatı ithal tekliflere göre en az 1.700 INR/mt (20$/mt) daha ucuz olan yerel teklifleri değerlendirdikleri gözlendi.
Mumbai’de faaliyet gösteren bir kaynak, “Sadece ithal ürünlerin fiyatlarının çok yüksek olması değil, aynı zamanda rupinin ABD doları karşısında aşırı dalgalı seyretmesinden kaynaklanan ticari riskler de çoğu küçük ve orta ölçekli üretici ile tüccar için ithal alımları mantıksız hale getiriyor. Kuzeyde yer alan Punjab'da Mandi Govindgarh çıkışlı ve batıdaki Maharashtra'da Jalna çıkışlı olmak yüksek miktarda hurda arzı bulunuyor. Yerel hurda tedarikçileri aynı zamanda yüksek tonajlı alımlar için iyi bir indirim sunarak iç piyasadan yapılan alımları ithalattan çok daha avantajlı hale getiriyor,” dedi.
