Hindistan’da ithal hurda fiyatları çoğunlukla yatay seyretse de bazı teklifler ve karşı teklifler, nihai mamul fiyatlarının uzun bir süre düşük seviyelerde yer alması ve nakit sıkıntısı nedeniyle temkinli bir tavır alan indüksiyon fırınlı üreticilerin alımlarını düşürmesine bağlı olarak hafifçe daha düşük seviyelerden duyuldu.
Avrupa çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası için kabul edilebilir fiyat seviyesi üst sınırdan haftalık 3$/mt düşüşle 410-412$/mt CFR Nhava Sheva bandında kaydedildi. Ülkenin batısında yer alan indüksiyon üreticisi ve tüccarın 2.000 mt değirmen hurdasını 412$/mt CFR’dan aldığı duyuldu. Ancak bazı alıcılar kabul edilebilir seviyeyi 405$/mt CFR olarak gördüklerini belirtti.
İngiltere çıkışlı HMS 80:20 kalite hurda için 390-400$/mt CFR’dan teklif verilirken Batı Afrika çıkışlı teklifler 380-390$/mt CFR Kandla limanı aralığında yer aldı. Bu seviye, iki menşe için de geçen hafta 385-390$/mt CFR’da yer alan referans fiyat seviyesine kıyasla nispeten yatay seyretmiş oldu.
SteelOrbis’e konuşan Mumbai merkezli bir distribütör, “Hurda talebi çok zayıf. Çoğu küçük ölçekli üretici kapasitelerinin %80-85’ini kullandığı için yerel tedarikçiler mevcut talebi rahatlıkla karşılayabiliyor. Bununla birlikte birkaç üreticinin nakit sıkıntısı yaşadığını duyduk. Üreticilerin 80-90 gün vadeli ödemelerle satış yapmak zorunda olması nakit akışının yavaşlamasına ve hammadde alımı gibi operasyonel harcamaları karşılamak için yeterli likidite bulunmamasına yol açtı,” ifadelerini kullandı.
Diğer kaynaklara göre satıcılar, Avrupa’daki hurda toplama maliyetlerini öne sürerek Hindistan’a verdikleri teklifleri düşürmek istemiyor. Bu durum fiyatların daha da düşmesini engelleyeceği için alımların yavaş performans göstermeye devam etmesi bekleniyor.
