Geçtiğimiz bir haftalık süre içerisinde Hindistan’da ithal hurda fiyatları Türkiye piyasasındaki gelişmelerin etkisiyle ve kış tatilleri öncesinde arzın azalacağı beklentisiyle yükselmeye devam etti. Fakat çelik üreticileri inşaat demiri piyasasının hangi yöne gideceği belirsiz olduğu için hammadde stoklamak konusunda isteksiz davrandı ve böylece kısıtlı sayıda alım yapıldı.
Ülkenin batısındaki Nhava Sheva limanına teslim olmak üzere Avrupa çıkışlı değirmen hurdası teklifleri bir hafta önceki 420-425$/mt CFR aralığına kıyasla 440-445$/mt CFR bandında yer almaya başladı. Fiyatlardaki bu artış bir bağlantıya da yansıdı fakat genel olarak talep durgun seyretti.
Piyasa kaynaklarına göre, birkaç tüccar tahmini 5.000 mt Avrupa çıkışlı konteyner bazlı hurdanın 445$/mt CFR seviyesinden alındığını belirtti.
Öte yandan Avrupa’dan Hindistan’a verilen konteyner bazlı HMS I/II 80:20 hurda fiyatları, geçen hafta hedeflenen yüksek seviyenin kabul görmesiyle, en düşük 410-415$/mt CFR bandına yükseldi. Gujarat merkezli bir çelik üreticisi ise 2.000 mt, Batı Afrika çıkışlı HMS I/II 80:20 hurdayı 402$/mt CFR seviyesinden aldı.
Mumbai merkezli bir tüccar, “Hint hurda alıcıları bu hafta genel olarak sessizdi ve yeni alımlardan uzak durdu. Öncelikle, yerel inşaat demiri piyasası belirgin bir değişkenlik gösterdiği için çelik üreticileri, ülkenin batısındaki tatil sezonu öncesinde arzın daralması beklense de, daha yüksek hurda fiyatlarından kaçındı. İkincisi, inşaat demiri stoklarındaki yavaş hareketten dolayı çelik üreticileri girdi maliyetlerini düşürmek istiyor ve hammadde stokları neredeyse tamamen dolu,” dedi.
