SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre, Hindistan’da ithal hurda fiyatları, düşük inşaat demiri fiyatları nedeniyle kapasite kullanım oranını düşüren veya üretimi tamamen durduran fırın sayısının artmasına bağlı olarak hammadde talebinin azalması sonucunda yatay seyretti.
ABD çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası fiyatının, geçtiğimiz hafta kaydedilen ve yalnızca tek bir bağlantıyla doğrulanan kabul görebilir fiyat seviyesi yaklaşık 515-525$/mt CFR’a kıyasla 512-520$/mt CFR Nhava Sheva limanı aralığında yer aldığı öğrenildi.
Ayrıca, HMS I/II 80:20 dökme hurda için sınırlı alımların nispeten düşük fiyat seviyelerinden gerçekleştiği bildirildi.
Piyasa kaynakları, ortalama %50 kapasite kullanım oranıyla faaliyet gösteren pek çok entegre olmayan çelik üreticisinin, sınırlı hammadde ihtiyacını, ithal hurda bağlantılarıyla riske girmek yerine fiyatları yatay seyreden sünger demir bağlantılarından karşıladığını belirtti.
Gujarat’ta yer alan bir hurda tüccarı konuya ilişkin, “Muson yağmurlarının ve inşaat faaliyetlerindeki düşüşün etkisi, anlaşılan bu yıl daha uzun sürecek. Pakistan ithal hurda piyasasında daha fazla satış yapıldığı ve alıcılar arasında yüksek fiyat seviyelerinin kabul gördüğü gözleniyor. Düşük talep dışında, alıcılar ayrıca, CFR bazlı fiyatların yüksek seviyelerde yer almasına neden olan konteyner fiyatlarındaki artıştan endişe duyuyor. Alıcıları piyasadan uzak tutan çok fazla olumsuz durum var,” yorumunu yaptı.
Piyasa kaynakları, ABD çıkışlı konteyner bazlı bir hurda bağlantısının Hint entegre olmayan çelik üreticilerinden birine Ekim ayı teslimatlı olmak üzere yaklaşık 519$/mt CFR Kandla limanı seviyesinden satıldığını belirtti.
Bununla birlikte, Hindistan’ın batısında yer alan bir üreticiyle yapılan İngiltere çıkışlı HMS 80:20 dökme hurda bağlantısının 440-460$/mt CFR Nhava Sheva limanı aralığından gerçekleştirildiği bildirildi.
