Hindistan’da ikincil üreticilerin kapasite kullanım oranlarını sert biçimde düşürmesiyle hurda talebinin azalması, Hindistan yerel hurda piyasasındaki fiyatların düşmesinde büyük rol oynadı. Müşterilerin ithal hammadde için de ek indirimler istediği ancak yerel para biriminin değer kaybı nedeniyle alımların sınırlı olduğu görüldü.
Piyasa kaynaklarından edinilen bilgilere göre, Hindistan’ın kuzeyindeki Mandi Govindgarh’ta HMS I/II 80:20 hurda fiyatları 400 INR/mt düşüşle 23.800 INR/mt (329$/mt) saha çıkışı ve ülkenin batısındaki Alang’da 500 INR/mt düşüşle 23.000 INR/mt (318$/mt) saha çıkışı seviyesinde yer almaya başladı.
Geride kalan bir haftalık süre içerisinde, Avrupa’dan ithal değirmen hurdası fiyatları değişmeyerek Hindistan’ın batı limanı Nhava Seva’ya teslim 290$/mt CFR seviyesini korudu. Ancak New Delhi’de faaliyet gösteren bir tüccar, BAE çıkışlı tekliflerin 285$/mt CFR gibi biraz daha düşük seviyelerde yer aldığını bildiriyor. Diğer yandan, Hindistan para birimi rupinin geride kalan bir hafta içerisinde son dokuz ayın en düşük seviyesine inmesiyle, ithalatçılar döviz riskiyle karşı karşıya kaldı. Bu durum, ikincil çelik üreticilerinin hammadde stoklarını yenilemediği bu dönemde hurda fiyatları düşmesine rağmen alım yapılmamasına neden oldu.
Raipur Demir Çelik Derneği’nin (RISTA) bir üyesi, ülkenin orta kısımlarındaki Raipur’da faaliyet gösteren elektrik ark ocaklarının şimdiden ülkenin kuzeyindeki rakiplerine kıyasla %20 daha fazla enerji maliyetine katlandığını bildiriyor. Bu koşullara rupinin değer kaybı da eklendiğinde, ithal hurdanın artan maliyetine katlanacak pozisyonda olunmadığını aktaran piyasa kaynağı, bu nedenle de gece vardiyalarını azaltan üreticilerin hammadde alımlarını da sert biçimde düşürdüğünü bildiriyor.
1$= 72,34 INR
