Bangladeş’te ithal hurda piyasası, muson yağmurlarının yol açtığı aksaklıklar, inşaat faaliyetlerindeki durgunluk ve üreticilerin temkinli alım stratejileri nedeniyle baskı altında kalmaya devam ediyor. Son iki haftada ithal hurda fiyatları da sınırlı talep sonucu hafif düşüş gösterdi. Kaynaklara göre anlamlı bir toparlanma ancak muson sezonu sonrası altyapı projelerinin hız kazanması ve döviz kurlarındaki oynaklığın azalmasıyla mümkün olabilir.
Kaynaklar, Avustralya çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası tekliflerinin son iki haftada 370-375$/mt CFR aralığından 370$/mt CFR seviyesine indiğini aktardı. Ayrıca Avustralya çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite hurda teklifleri 5$/mt düşüşle 350$/mt CFR seviyesine geriledi. Bu kalite için bazı bağlantıların 340-350$/mt CFR aralığında yapıldığı bildirildi. Malezya çıkışlı değirmen hurdası teklifleri 375$/mt CFR, HMS I/II 80:20 kalite hurda teklifleri ise 360$/mt CFR seviyesinde yer aldı.
Öte yandan Singapur çıkışlı konteyner bazlı PNS hurda fiyatları 380$/mt CFR seviyesinde duyulurken, Hong Kong çıkışlı PNS kalite hurda fiyatları ise 385$/mt CFR olarak kaydedildi.
Dökme hurda segmentinde, Japonya’da Kanto hurda ihracatı ihalesinde alıcı Bangladeşli bir üretici olurken, fiyat Japon yenindeki değer kaybı sebebiyle düştü, dolar bazlı fiyatta da keskin düşüş kaydedildi. Kanto ihracat ihalesinde en yüksek teklif, geçen aya göre 551 JPY/mt düşüşle 41.716 JPY/mt FAS seviyesinde kaydedildi ve toplam 15.000 mt hurda için anlaşma sağlandı. Dolar bazında fiyatlar ise 294$/mt FAS’tan 284$/mt FAS’a geriledi. Bu FAS fiyatı, JPY 42.716/mt FOB’a veya 291$/mt FOB’a denk gelirken, Bangladeş’in Chattogram limanına yaklaşık 345$/mt CFR seviyesine tekabül ediyor. Bu da 345-348$/mt CFR aralığında yer alan Japonya çıkışlı H2 hurda tekliflerine paralel.
Bu arada, ABD çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite hurda tekliflerinin ise son iki haftaya göre değişmeyerek 340-345$/mt CFR seviyesinde olduğu belirtiliyor.
