Bangladeş’te ithal hurda alımları bu hafta durgun seyrederken, Türkiye’de yaşanan artışların ardından ithal fiyatlar hafifçe yükseldi. Bu nedenle biraz daha yüksek seviyelerden nadir bağlantılar yapıldı ve diğer alıcılar alımlardan uzak durdu. Öte yandan inşaat demiri satışlarının önümüzdeki yılın başına kadar düşük seviyelerde kalması beklendiği için çoğu kaynağın piyasanın geleceğine yönelik kötümser olduğu gözlendi.
İngiltere/AB çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası teklifleri iki hafta öncesine kıyasla 5$/mt artışla yaklaşık 390$/mt CFR’a yükselirken, HMS I/II 80:20 kalite hurda fiyatları ise yine iki hafta öncesine kıyasla 5-7$/mt artışla yaklaşık 370$/mt CFR’da yer aldı. Kaynaklar, bu hafta sınırlı miktarda alım yapıldığını ve nadir bağlantılar gerçekleştirildiğini söyledi. Hong Kong çıkışlı P&S hurda içeren bazı kargolar yaklaşık 407$/mt CFR’dan satın alınırken, Malezya ve Singapur çıkışlı toplam yaklaşık 4.000 mt P&S kalite hurda bağlantısı ise 395$/mt CFR’dan yapıldı.
Bununla birlikte Hong Kong çıkışlı 2.000 mt HMS kalite hurda 350$/mt CFR’dan işlem görürken, Birleşik Arap Emirlikleri çıkışlı P&S kalite hurda ve HMS kalite hurdadan oluşan karışık kargo 385$/mt CFR’dan alındı.
Öte yandan dökme hurda fiyatları da bu hafta hafifçe arttı. Avustralya çıkışlı HMS kalite hurda iki hafta öncesine kıyasla 10$/mt yükselerek 375$/mt CFR’a çıktı. Bir kaynak, “Avustralya ve ABD çıkışlı HMS kalite dökme hurda bağlantıları yapıldığına dair duyumlar alınsa da bu bilgi teyit edilemedi,” dedi.
Bir üreticinin yetkilisi SteelOrbis’e yaptığı açıklamada, “Chattogram’da hurda stoklarının fazla olması ve Dakka’da çelik talebinin zayıflaması piyasayı zorlamaya devam edecek. Bu durum, kısa vadede toparlanma olasılığını düşürüyor,” ifadelerini kullandı.
