Bu hafta Bangladeş’te ithal hurda fiyatları, sınırlı inşaat faaliyetleri ve zayıf nihai mamul talebinin piyasayı baskılamaya devam etmesiyle aşağı yönlü hareket etti. Muson mevsiminin Kasım ayına kadar sürmesi beklendiği için ülke genelinde inşaat faaliyetlerinin durgunluğunu koruduğu ve bu durumun çelik tüketimi üzerindeki baskıyı artırdığı gözlendi. Piyasa oyuncuları ayrıca hükümetin yeni altyapı projeleri açıklamamış olmasının da beklentileri olumsuz etkilediğine ve haddecilerin alım isteğini düşürdüğüne dikkat çekti. Bu nedenle hurda ithalatçıları, talepteki toparlanma sinyalleri netleşene kadar temkinli davranarak yüksek tonajlı bağlantılardan uzak duruyor.
Kaynaklara göre Avustralya çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası için verilen çoğu teklif iki hafta önce kaydedilen 375$/mt CFR’a kıyasla 370-375$/mt CFR aralığından duyuldu. Bunun yanı sıra Malezya çıkışlı değirmen hurdası teklifleri 375$/mt CFR’da yer alsa da çoğu karşı teklif 365-370$/mt CFR bandında kaydedildi.
Avustralya çıkışlı HMS I/II 90:10 kalite hurda için 350$/mt CFR’dan teklifler verildi ve bu seviyeden birkaç bağlantı yapıldığı bildirildi.
Ayrıca Hong Kong çıkışlı konteyner bazlı PNS kalite hurda tekliflerinin iki hafta öncesine kıyasla 2-5$/mt düşüşle 380-385$/mt CFR aralığına gerilediği aktarıldı.
Dökme hurda segmentine bakıldığında Japonya çıkışlı H2 kalite hurda teklifleri iki hafta önce olduğu gibi 340-345$/mt CFR aralığında yer alırken, alıcıların karşı tekliflerinin 335$/mt CFR seviyesine gerilediği bildirildi. Öte yandan ABD çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite hurda için gösterge tekliflerin yaklaşık 350-355$/mt CFR seviyesinde yatay seyrettiği belirtildi.
Kaynaklara göre talebin, yeni hükümetin göreve başlayacağı Mart ayından önce önemli ölçüde toparlanması beklenmiyor. Seçimler sonrasındaki dönemde ertelenmiş ödemelerin başlayacağı ve yeni proje tahsislerinin devreye gireceği yönündeki beklentiler, piyasanın yeniden canlanması açısından belirleyici unsurlar arasında yer alıyor.
