6 Kasım Çarşamba günü İstanbul'da düzenlenen 14. SteelOrbis Çelik Konferansı – “Çelik Piyasalarında Yeni Ufuklar”da konuşan, konferansın platin sponsoru Çolakoğlu Metalurji'nin Genel Müdürü Uğur Dalbeler, gelişmiş ülkelerin rekabet gücünü yitirdiğini, dünyanın globalleşmekten bölgeselleşmeye döndüğünü belirtti. Sektörün önündeki sıkıntıların bazılarını oluşturan Brexit, Almanya’nın imalat sanayindeki gerileme nedeniyle AB’de resesyon tehlikesi, Orta Doğu’daki savaşlar ve Türkiye piyasasındaki daralmanın cesaretlendirici unsurlar olmadığının altını çizdi.
AB’nin kota uygulamasında değişikliğe giderek Türkiye’yi hedefe koymasını yorumlayan Dalbeler, AB’nin 20 yıl boyunca AKÇT anlaşmasının keyfini sürdüğüne dikkat çekerken, Türkiye pazarının AB’ye açılmasıyla diğer rakiplerine göre ciddi bir avantaj yakaladıklarını belirtti. AKÇT’nin mutlaka tahkime götürülmesi gerektiğini söyleyen Dalbeler, “Anlaşmaya göre, bir anlaşmazlık çıktığı takdirde tarafların bu durumu karşılıklı istişare etmesi ve bir taraf kendini dışarıya karşı koruma ihtiyacı duyarsa, bunu diğer tarafı en az etkileyecek şekilde yapması gerekiyor. Bunları yapmak yerine direkt bizi hedefe koydular. Bundan sonra biz AB ile masaya oturunca verdikleri hangi söze inanacağız,” şeklinde konuştu. Çolakoğlu Genel Müdürü ABD’nin de önce antidamping ve telafi edici vergi davalarıyla daha sonra da Section 201 ve Section 232 önlemleriyle Türkiye’den gelen ihracatı engellemeye çalıştığını, “Türkiye’nin de büyük ülke refleksiyle davranıp cevap vermesinin” gerektiğini söyledi. Söz konusu iki ülkenin toplamda 12 milyon mt ihracat potansiyeline sahip olduğuna işaret eden Dalbeler, “Bugün yarısını yapıyoruz, gelecek yıllarda belki yarısını yapmakta bile zorlanacağız. Bu hareket dalga dalga tüm dünyaya yayılıyor. Mısır, Fas, Malezya, Kolombiya ve Avustralya gibi ülkeler de benzer tedbirler almaya çalışıyor. Dünyada piyasa küçülüyor, küçülen piyasada rekabet zorlaşmaya başlayacak. Bu olanlara rağmen herhalde hem devletimiz hem müşterilerimiz o kadar güçlü olduğumuzu düşünüyorlar ki ithalat vergilerinin sıfırlanması için bitmez tükenmez bir çaba var,” dedi.
Sektörün en büyük sorununun çevre, en önemli konunun da karbon emisyonu olduğunu vurgulayan Dalbeler, dünyada yaratılan emisyonun %8’inin sorumlusunun çelik sektörü olduğunu birçok ülkede karbon vergisi ve bazı ülkelerde karbon borsası olduğunu dile getirdi. Dalbeler, “Dünyada bir ton karbondioksitin averaj fiyatı 20 dolar. 2030’da 60 dolara, 2040’ta 120 dolara, 2050’de de 180 dolar seviyelerine çıkacağı öngörülüyor. Sektördeki maliyet yapısı değişecek, malzemenin ve enerjinin verimliliği gittikçe daha önem kazanacak. Karbonsuz çelik üretimi çalışmaları zaten başladı ama mutlaka bizim de yer almamız lazım,” şeklinde konuştu.
