Türkiye yerel sektörü korumak için otomobil ithalatına ilave vergiler getirdi

Çarşamba, 24 Eylül 2025 14:04:34 (GMT+3)   |   İstanbul

Ticaret Bakanlığı, artan ithalat baskısı ve haksız rekabet karşısında yerel otomotiv sektörünü korumak amacıyla binek araç ithalatına ilave vergiler getirdiğini duyurdu. Yetkililer, bu önlemlerin istihdamı korumaya ve Türkiye’nin cari açığını azaltmaya yardımcı olacağını vurguladı.

Bakanlık, otomotiv sektörünün Türkiye ekonomisinde stratejik bir rolü olduğunu, aynı zamanda ihracata, katma değere ve istihdama önemli katkılar sağladığını belirtti. Ancak küresel ticaretteki aksamalar, tedarik zincirlerinde yaşanan değişiklikler ve artan korumacı politikaların, yerel sektörü artan zorluklarla karşı karşıya bırakarak ilave koruma önlemleri alınması ihtiyacını doğurduğuna dikkat çekti.

Yeni vergilerin detayları

Yeni düzenlemeye göre Avrupa Birliği ve serbest ticaret anlaşması bulunan ülkeler dışından ithal edilen binek otomobillere uygulanacak ilave mali yükümlülükler şu şekilde sıralandı:

  • Konvansiyonel ve haricen şarj edilebilir araçlar hariç olmak üzere hibrit otomobillere %25 veya minimum 6.000$ vergi uygulanacak.
  • Haricen şarj edilebilir otomobillere %30 veya minimum 7.000$ vergi uygulanacak.
  • Elektrikli otomobillere %30 vergi veya minimum 8.500$ vergi uygulanacak.

Öte yandan 2018 yılından bu yana ABD’den ithal otomobillere uygulanan %60 oranındaki vergilerin kaldırıldığı paylaşıldı.

Adilliği sağlamak amacıyla devam eden ithalat işlemleri için geçiş dönemi tanındığını ifade eden bakanlık, kararın Resmi Gazete’de yayımlandıktan 60 gün sonra yürürlüğe gireceğini bildirdi.

Tüketiciler ve sektörün çıkarları arasındaki denge korunacak

Öte yandan bakanlık, yeni önlemlerin tüketicilerin pazara erişimi ile yerel sanayinin korunması arasında denge kurmayı amaçladığını belirtti. Uygulamanın, Dünya Ticaret Örgütü kuralları ve Türkiye’nin uluslararası yükümlülükleri ile uyumlu olduğunun altını çizdi.

Bununla birlikte yetkililer, ileride alınacak benzer kararların sektör paydaşlarıyla istişare edilerek şekillendirileceğini yineledi. Nihai hedefin, yerel üretim kapasitesini güçlendirmek, istihdamı korumak ve Türkiye’nin küresel otomotiv pazarındaki rekabetçiliğini artırmak olduğunu dile getirdi.

ElifKefeli
Elif Kefeli
Editör

2017 yılında Yeditepe Üniversitesi Çeviribilim Bölümü'nden mezun oldum. 2021 yılından beri SteelOrbis bünyesinde içerik uzmanı olarak çalışıyorum. Özellikle karbonsuzlaşma, yeşil çelik, sürdürülebilirlik ve geri dönüşüm alanlarına odaklanarak demir-çelik sektörüne yönelik haberler ve sektörel içerikler hazırlıyorum.

Benzer Haber ve Analizler

Bursa PS: Kapasite yatırımları devam ediyor, maliyetler fiyatları belirliyor

Hurda araca ÖTV indirimi yasası yürürlüğe girdi

Türk üreticiler inşaat demiri fiyatlarını aynı tuttu, spot fiyatlar yeni haftaya hafif artışla başladı

İÇDAŞ: İnşaat çeliğinde yeni rekabet dönemi

Emsteel yaz sonrası toparlanmanın kademeli seyretmesiyle inşaat demiri fiyatlarını üçüncü ayda da değiştirmedi

Günlük demir cevheri fiyatları CFR Çin - 21 Eylül 2026

Türkiye'de ABD çıkışlı hurda fiyatları hafif yükselirken piyasa geniş bir aralığa oturdu

Vietnam ithal sıcak rulo sac piyasasında bağlantılar tüccarların indirimli satışlarıyla sınırlı kaldı

Avro bölgesinde inşaat sektörü üretimi 2026'nın Temmuz ayında değişmedi

Ekinciler İskenderun'da tehlikeli atık geri kazanım tesisi kuracak





iLab Ventures
Kariyer.net  -  Sigortam.net  -  Arabam.com  -  Cimri  -  Emlakjet  -  Endeksa  -  HangiKredi  -  Chemorbis