Hindistan Parlamentosu’na sunulan ekonomik araştırmaya göre, Hint otomotiv endüstrisinin 2030 yılına kadar yıllık 70-80 milyon mt hurda tüketmesi bekleniyor.
Hurda otomobil politikası olmadan, ülkede hurda jenerasyonu ve işlenmesinin parçalı bir şekilde yürütüldüğü, bu yüzden de Hindistan’ın her yıl 6-7 milyon mt hurda ithalatı yaptığı belirtiliyor.
Hindistan’da bir otomobilin kullanım süresi ortalama 6-8 yıldan 3-5 yıla indi. Böylece, önümüzdeki 6 yıl içinde 21,8 milyon adet aracın kullanım ömrünü tamamlayacağı, bunun da 10 milyon mt hurda jenerasyonu anlamına geleceği tahmin ediliyor.
Karayolları Bakanlığı’nın otomobillerin zorunlu olarak hurdaya çıkarılması politikasını askıya aldığı hatırlatılırken, bunun yerine araç kayıt masraflarını ve eski araçlar için ruhsat yenileme ücretini artırarak belli bir yaşın üstünde araç sahibi olmanın maliyetini artırmanın alternatiflerini aradığı bildiriliyor.
