Reuters'da yayınlanan bir haber göre, Hindistan'ın doğu eyaleti Orissa'da bulunan Paradip limanından yapılan demir cevheri ihracatı, Hint mali yılının (2011-12 mali yılı) ilk çeyreğinde %13,6 oranında düşüş gösterdi. Bu düşüşün, yerel hükümet tarafından uygulanan katı kurallar ve ihracat vergisinin dört kat artmasından kaynaklandığı düşünülüyor.
Bir liman yetkilisi tarafından açıklanan rakamlara göre, söz konusu dönemde ihracat, önceki yılın aynı döneminde kaydedilen 2,95 milyon mt seviyesine göre 2,55 milyon mt'a geriledi.
Hindistan'ın ikinci en büyük demir cevheri ihracatçısı olan Paradip'ten yapılan ihracat hacmi Mart ayında sona eren 2010-11 mali yılında yıllık %14,2 düşüşle 13,84 milyon mt'a geriledi.
Orissa merkezli demir cevheri tüccarı SteelMint'in genel müdürü Dhruv Goel "Yüksek demiryolu navlunu ve ihracat vergisine bağlı olarak şu sıralar Orissa'da pek hareketlilik görülmüyor. İhracatçılar 500-800 INR/mt (11-17$/mt) seviyesinde kayıplar yaşıyor" dedi.
Dünyanın en büyük üçüncü çelik hammaddesi ihracatçısı Hindistan'dan yapılan ihracat hacmindeki düşüş, Çin'de azalan alımların yanı sıra küresel piyasadaki sıkışık arz durumundan kaynaklanmakta.
Bununla birlikte, hafta başından beri, Çin'den limanlardaki demir cevheri stoklarının arttığına dair haberler duyulmakta. Bu durumun da yerel çelik sektöründeki yavaşlamaya bağlı olarak çelik üreticilerinin siparişlere temkinli yaklaşmasından kaynaklandığı düşünülüyor.
