Avrupa Çelik Üreticileri Birliği (EUROFER) tarafından yayımlanan Ekonomi ve Çelik Piyasalarının Görünümü 2020-2021/2020 üçüncü çeyrek raporuna göre, 2020 yılının birinci çeyreğinde AB otomotiv üretimi altı çeyrek art arda %16 düştü. Avrupa’da ve ABD, Çin ile Türkiye gibi önemli ihracat pazarlarında yeni binek araçlara olan talebin zayıflamasıyla, Corona virüsü salgını tüm AB ülkelerindeki üretim faaliyetlerine zarar verdi.
EUROFER raporuna göre AB’de binek araç satışları 2020 yılının ilk çeyreğinde %55,1 ve özellikle Corona virüsü pandemisinin piyasadaki etkilerinin ortaya çıktığı ay olan Mart ayında %25,6 düştü. Söz konusu çeyrekte, AB’de yeni ticari araç satışları %23,2 düştü ve Corona virüsünün yayılmasını engellemeye yönelik önlemlerden dolayı bayilerin kapanmasıyla, AB genelinde yeni ticari araç talebi %47,3 düştü.
EUROFER, AB ülkeleri genelinde uygulanan karantinalar ve ulaşımdaki kısıtlamalar nedeniyle tedarik zincirinde oluşan büyük aksaklıkların sektöre malzeme ve parça tedarikinin yapılmasını zorlaştırdığını belirtti. 2020 yılının devamında normal faaliyet koşullarına dönülüp dönülmeyeceği belli değil. EUROFER, üçüncü çeyrekten itibaren normal faaliyet koşullarının geri döneceğini varsayarak, bir süre devam edecek olan nakliye ve tedarik zinciri problemleri nedeniyle yeni siparişlerin teslim edilmesinin zaman alacağını tahmin ediyor. Buna ek olarak, tüketicilerden gelen yeni araç talebinin makroekonomik tablo ve tüketici geliri iyileşene kadar çok zayıf kalması bekleniyor.
AB otomotiv üretiminin, 2020 yılında yıllık %26 düşüşle diğer çelik kullanan sektörlere kıyasla ticari risklerden en çok etkilenecek sektör olacağı, 2021 yılında da %25,3’lük bir toparlanma kaydedeceği tahmin ediliyor.
