Yaz tatili döneminde olmamıza rağmen oldukça dalgalı seyreden Capesize, haftaya olumsuz başlamasına karşın, hafta biterken olumlu bir tablo çizdi. 7 Ağustos tarihinde 4.444 puan olan BCI endeksi 14 Ağustos tarihinde %5,95 oranında yükselerek 4.708 puana çıkarken, aynı dönemde 45.528$ olan 4T/c rotası 2.391 $ değer kazanarak ortalama 47.919$ seviyesine yükseldi. Batı Avustralya/Çin oranları 10 Ağustos Pazartesi günü 12$ civarındayken, T/c seferlerde 47.500$'dan bağlantı kurulmasıyla birlikte, 13,50 $ seviyesine döndü. Atlantik piyasasında Brezilya'dan Çin'e seferler yükleme limanlarına göre 30$'dan 34,50$'a kadar değişkenlik gösterirken, Brezilyalı Vale tarafından yapılan gemi bağlantıları hala artış kaydetmemesiyle birlikte trans-Atlantik seferlerinde hareketlilik azdı.
Panamax (Atlantik ve Pasifik)
Bölgedeki baskı Ağustos ayı için hafiflemiş gibi görünüyor olsa da, potansiyel olarak hala dengesini koruduğu gözlemlenen piyasada gemi kiralayıcılar ileri vadeli bağlantılarla dikkatli hareket etmeyi tercih etti. Amerika'nın Doğu Kıyısı, halihazırda bağlantı yapmış olan veya balast boşaltmamış olan gemiler yüzünden haftanın neredeyse genelinde oldukça yavaştı. Uzak Doğu'da hafta boyunca artan bağlantı sayılarıyla birlikte oranlar hemen hemen sabit seviyelerde seyrederken, genelde Endonezya'ya kısa dönemli gidiş-geliş seferlerine ilginin fazla olmasının yanı sıra, Kuzey Asya'ya açılan gemilerde uzun dönemli Kuzey Pasifik gidiş-dönüş seferleri için yapılan bağlantıların hala sınırlı olduğu gözlendi. Güney Amerika'daki gerileme gemilerin balast boşaltmasını geciktirse de, Doğu'da uzun gidiş-dönüş seferlerinde oranlar on haneli sayılarda yükselişini sürdürdü. Bağlantılar 3/5, 4/6 ay aralıklı dönemler için günlük 19.000/20.000$ civarında yoğunlaştı.
Handy (Uzak Doğu/Pasifik)
Bağlantı yapmaya uygun boşta gemi sayısında süregelen fazlalık ile birlikte, handymax ve supramax kiralama taleplerindeki eksikliğin devam etmesi nedeniyle hafta oldukça yavaş başladı. Küçük handy sahiplerinde iyimserliğin arttığı gözlenirken, yerel bağlantılarda daha iyi oranlara ulaşılmasıyla hafta ilerledikçe toparlanmanın görüldüğü piyasada, bazı bağlantılarda seviyelerin handymax'lere yaklaştığı görüldü. Haftanın sonuna doğru, dengeli seyreden oranların ve Avustralya gidiş-dönüş seferi için 15.000 $'ın üzerine çıkan bir bağlantı söylentisinin, büyük gemilere olumlu etkisi olduğu görüldü.
Handy (Kuzey Avrupa/Akdeniz)
Karadeniz çıkışlı yüklemelerde son dönemde gözlenen artışla tekrar hareketlenmeye başlayan piyasada, belirli sayıda gemi, çoğunlukla Doğu kıyıları boşaltımlı olmak üzere, çelik ve tahıl yüklemesi için sağlam oranlarda bağlantı yaptı. Büyük handy'lerin, sonrasında Güney Amerika yüklemesi yapmak için iyi pozisyon yaratacağı göz önünde bulundurularak, Batı Afrika seferleri için makul oranlarda bağlantıları kabul ettiği görüldü. Kuzey Avrupa için çok fazla talep olmasa bile, bölgede boşta gemi bulma konusunda yaşanan sıkıntı oranları oldukça iyi seviyelerde tutarken, gemi kiralayıcıların üzerinde Akdeniz sularında boşa çıkan gemileri bir an önce bağlama baskısı oluşturmaya devam etti.
Handy (ABD/K.Atlantik/Lakes/G.Amerika)
Kömür ve petrol koku için Güney Amerika'nın kuzey kıyılarında baş gösteren yükleme sıkıntılarının devam ettiği bölge, haftaya cansız başlayarak ABD Körfezi oranlarında gerilemesini devam ettirdi. Haftanın ikinci yarısından sonuna kadar olumsuz bir hava ile karşı karşıya kalan gemi sahiplerinde, bu dönemde Güney Amerika tarafından gelen birkaç yeni talep, bir miktar iyimserliğe neden oldu. Haftanın sonunda görülen canlılık artışı oranlara pek yansımasa da, Eylül ayı kiralamaları için gözlenen geniş çapta ilgiyle birleşince, kiralama oranlarının birkaç gün içerisinde toparlanma kaydedeceğine dair beklenti yarattı.
Handy (Hint Okyanusu/Güney Afrika)
Güney Afrika tarafında görülen az miktarda hareketlilik, supramax'ların Hindistan'a kömür yüklemeleri oranlarında makul sayılabilecek bir gerilemeye yol açarak, seviyeleri önceden Hindistan'dan Çin'e yapılan bağlantılarda sağlanan oranlara çok benzer seviyelere çekti. Çin'den Hindistan'a mütevazı tonajlarda demir cevheri bağlantıları, son yapılan bağlantılarla aşağı yukarı aynı oranlarda anlaşılarak devam ederken, Hindistan'ın Doğu Kıyısı yüklemelerinde her zamanki gibi daha iyi fiyatlarda anlaşıldığı görüldü.
Banchero Costa and Co Spa
Mail: research@bancosta.it
Web: www.bancosta.it
