Bu haftanın başından bu yana Türkiye ithal hurda piyasası yatay bir seyir izledi ve piyasada alımlar açısından bir acele görülmedi. Geçtiğimiz haftanın sonundan itibaren Avrupa’ya bağlantılar duyuldu ancak yeni bağlantılarda fiyatlar değişmedi.
Piyasa kaynakları, deep sea hurda fiyatlarının sınırlı bir aralıkta yer almaya devam edeceğini düşünüyor. Önümüzdeki günlerde fiyatlarda hafif bir artış mümkün görünürken, düşüş yaşanması beklenmiyor. SteelOrbis’e konuşan Avrupalı bir hurda tedarikçisi, “Gördüğüm kadarıyla ABD’li tedarikçiler kâr marjlarından memnun. Dolayısıyla artış baskısı kurmuyorlar,” dedi.
Türk üreticilerin Ağustos sevkiyatlarına yönelik hurda ihtiyacı sürüyor. Daha yüksek fiyatları tekliflere direnç gösterildiği görülüyor. Avrupa hurda tedarikçilerinden birkaçı, mevcut seviyelerin makul olmadığını düşünürken diğerleri satışlarına devam etme konusunda istekli gözüküyor. Başlıca Türk üreticilerden birine yakın bir kaynak, satıcıların mevcut seviyeleri kabul etmeye istekli olduğunu söyledi ve “Hurda fiyatları üzerinde yukarı yönlü baskı yok. Bazı Türk üreticiler, Asya’dan alımlar yaptı. Diğerleri ise yarı mamul ve hurda alımlarıyla ihtiyaçlarını karşılamaya çalışıyor. Deep sea hurda fiyatları sınırlı bir aralıkta hareket etmesi ve bir miktar düşmesi bekleniyor,” diye ekledi.
Ancak genel olarak Türkiye yerel inşaat demiri piyasasındaki tüccarlar ve üreticiler yaz aylarında talebin canlanacağını düşünmüyor. Bir kaynak, “Şu anda üçüncü çeyrekteyiz. İnşaat sektöründen gelen talep az. Kış aylarında yaşanacak sıkıntılar nedeniyle talep durumunun yılın son çeyreğinde de değişmeyeceğini düşünüyorum,” şeklinde konuştu. Sonuç olarak Türkiye ithal hurda piyasasının şimdilik yüksek seviyelerde yatay seyretmesi bekleniyor.
Mevcut koşullar altında, deep sea çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite hurda fiyatları haftalık %0,06 artış ve aylık %1,57 artışla 384-390$/mt CFR aralığında yer alıyor.
SteelOrbis’in kaynaklardan edindiği bilgilere göre ABD’de Temmuz ayı hurda fiyatları, Ohio Vadisi’nde nihai mamul fiyatlarındaki düşüş sebebiyle yatay seyrederken veya gevşerken Doğu Kıyısı’nda ise hurda sahalarındaki stokların azalması ve ihracat talebinin güçlenmesiyle aynı kaldı veya yükseldi. Ohio Vadisi’nde nihai mamul talebinin halen düşük olması sonucu çelik üreticilerinin hurda stoklarının arttığı ve bu nedenle hurda alım fiyatlarını aşağı çektiği ifade edildi.
SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre Meksika yerel piyasasında değirmen hurdası fiyatları 7.150 MXN/mt (393$/mt) seviyesinde yer almaya devam ederken HMS I/II kalite hurda fiyatları da yine 5.450 MXN/mt (300$/mt) seviyesinden duyuldu.
İtalya’da yerel hurda fiyatları geçtiğimiz hafta boyunca ortalama 5€/mt düşerken kaynaklar piyasanın tatili beklemeye başladığını belirtti. Kısa zaman içinde üretim duruşlarının başlaması bekleniyor ve alımlar düşük seviyede. Bir tüccar spot alım yapması gerekenler dışında çoğu üreticinin alımlarını Eylül ayına ertelemeye başladığını ifade etti. Hurda talebini olumsuz etkileyen faktörlerden biri de geçtiğimiz haftalarda ABD ve Güney Amerika’ya gemi yoluyla teslim edilen hurda tonajının yüksek olması.
Tüccarlar, üretim duruşları kaçınılmaz olduğu için fiyatların kısa vadede yatay seyretmesini bekliyor. Bazı tüccarlar fiyatların Eylül ayında da yatay seyredeceği fikrinde. Üreticiler ise önümüzdeki haftalarda daha fazla düşüş yapmayı planlıyor.
İspanya’da ise yerel hurda fiyatları yatay seyretti. Kaynaklar değirmen hurdası bulunurluğunun az olmasının önümüzdeki haftalarda piyasaya baskı yapabileceğini belirtti. Öte yandan piyasada HMS kalite hurda için arz fazlası olduğu görülüyor. Bu nedenle HMS kalite hurda fiyatları kısa vadede düşüş kaydedebilir.
Japonya’nın Kanto ihracat ihalesinde yen bazlı hurda fiyatları yenin dolar karşısında aylık bazda değer kaybetmesi nedeniyle yükseldi. Kanto ihracat ihalesinde alınan en yüksek karşı teklif aylık 804 JPY/mt artışla 52.168 JPY/mt FAS seviyesinden duyulurken bağlantı Vietnam’a yapıldı.
Japonya’nın başlıca elektrik ark ocaklı çelik üreticisi Tokyo Steel, tüm tesislerinde hurda alım fiyatlarını 500 JPY/mt düşürdüğünü duyurdu. Böylelikle üreticinin H2 kalite hurda için genel fiyat aralığı tesise bağlı olarak 49.500-52.000 JPY/mt (311-327$/mt) bandında yer almaya başladı.
Tayvan’da ithal hurda fiyatları bu hafta da aynı seviyelerde yer aldı. Ancak yerel inşaat demiri piyasasında alımların cansız seyrettiği görüldü. Bir kaynak, “Sıcak havalar ve Asya çıkışlı kütük fiyatları piyasayı etkiledi,” dedi. ABD çıkışlı konteyner bazlı HMS I/II 80:20 kalite hurda teklifleri haftalık ortalama 1$/mt artışla 347$/mt CFR’da yer aldı. Öte yandan Japonya çıkışlı H1/2 50:20 kalite dökme hurda teklifleri, geçtiğimiz hafta kaydedilen 356-362$/mt CFR bandına kıyasla hafifçe düşerek 355-360$/mt CFR aralığında kaydedildi. Bu aralıktan herhangi bir bağlantı duyulmadı.
Vietnamlı alıcılar, muson mevsimi sebebiyle hurdaya çok az talep gösteriyor ve karşı teklifleri, üreticilerin fiyatlarının altında yer alıyor. SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre Japonya çıkışlı H2 kalite hurda için Vietnam’a yaklaşık 365-370$/mt CFR bandından teklifler veriliyor.
Öte yandan Güney Kore yerel hurda piyasasının uzun bir süredir zayıf olduğu gözleniyor. Piyasa kaynakları, “İnşaat demiri fiyatları, üretim maliyetlerinin altında. Dolayısıyla üreticiler, fiyatlarını en azından maliyetlerin üzerine çıkarmaya çalışıyor. Bu nedenle üretim bu ay daha da azaldı,” dedi.
POSCO dün Japonya çıkışlı HS kalite hurda için karşı tekliflerini 4 Temmuz tarihine kıyasla 1.000 JPY/mt veya 11$/mt artışla 60.000 JPY/mt (377$/mt) CFR’dan açıkladı. Bununla birlikte üreticinin değirmen hurdası için verdiği karşı teklifler 59.500 JPY/mt veya 374$/mt CFR’dan duyuldu.
