20 Kasım’da belirgin bir düşüş kaydeden deep sea hurda fiyatlarında Baltık çıkışlı bağlantıyla birlikte aşağı yönlü hareket sürüyor.
SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre Marmara merkezli bir üretici İsveç’ten yaptığı bağlantıda HMS I/II 80:20 kalite hurdayı 345$/mt CFR, değirmen hurdası ve bonus kalite hurdayı ise 365$/mt CFR’dan satın aldı. Kargoda çok az miktarda HMS kalite hurda bulunduğu, çoğunluğun daha yüksek kalite hurdadan oluştuğu ifade edildi. Taraflar bu bilgiyi henüz doğrulamış olmasa da kaynaklar toplam 30.000 mt’luk kargodaki HMS I/II 80:20 hurda tonajının sadece 2.000 mt olduğunu aktarıyor. Türkiye ithal hurda piyasasında görülen düşüşün ardından SteelOrbis’in Baltık çıkışlı HMS I/II kalite hurda için referans fiyatı tahmini olarak 348-350$/mt CFR aralığında yer alıyor. Bugün söz konusu fiyatlar 345$/mt CFR seviyesine indi.
Bugün itibarıyla Belçikalı bir hurda ihracatçısının hurda toplamaya yönelik karşı teklifi yaklaşık 280€/mt DAP seviyesinde yer alıyor ve AB ihracat sahalarında söz konusu fiyatın daha altındaki seviyelerin duyulmadığı bildirildi. Birçok kaynağın yılın geri kalanına ve gelecek yılın ilk çeyreğine yönelik beklentileri olumsuz. ABD’de gerçekleşen başkanlık seçimlerinin ardından küresel çelik ve hurda piyasalarında artan belirsizlikler, AB sanayisinin yavaşlamasıyla daha da tırmandı. Türkiye’nin alternatif pazarlarında da durum olumsuz görünüyor. Bangladeş ithal hurda piyasasında fiyatlardaki düşüşten dolayı piyasa oyuncuları bu hafta da temkinli davrandı. İthal hurda teklifleri hafifçe aşağı yönlü seyrederken, Pakistan ithal hurda piyasasında zayıf inşaat demiri talebine ve hava kirliliğine bağlı olarak fazla alım yapılmadığı görüldü. Hindistan’da ithal hurda fiyatları, alıcılar hammadde ve nihai mamul stoklarının yeterli olması ve Hindistan rupisinin değer kaybetmesine bağlı olarak ithal fiyatların artması nedeniyle piyasadan uzak durduğu için gevşedi.
