Hindistan’da ithal hurda fiyatları geçtiğimiz hafta boyunca sınırlı bir aralıkta dalgalandı ve birkaç Avrupa çıkışlı malzeme bağlantısı duyulsa da sorgu sayısının satıcılar indirim yapmak istemediği için gerçekleşen alım sayısıyla farklı oldu. Satıcıların indirime yanaşmaması da arz tarafında bir sıkışmanın olduğunu gösteriyor.
Piyasa oyuncuları, yerel hurda fiyatlarının artış sinyalleri vermesine rağmen uzun mamulün yön verdiği nihai mamul piyasası, hem stok hareketleri hem de fiyatlar açısından zayıfladığı için indüksiyon fırınlı üretim yapan üreticilerin indirim olmadan mevcut teklifleri kabul etmediğini belirtti.
Avrupa çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası fiyatlarının 440-445$/mt CFR bandında yer almasına rağmen kabul edilebilir seviye geçen hafta kaydedilen 435-440$/mt CFR bandına kıyasla neredeyse hiç değişmeden 435-439$/mt CFR aralığında yer aldı.
Avrupa çıkışlı yaklaşık 2.000 mt değirmen hurdası 439$/mt CFR Nhava Sheva seviyesinden alınırken daha küçük tonajlı başka bir kargonun 435$/mt CFR seviyesinden el değiştirdiği duyuldu. Bunun yanı sıra Avrupa çıkışlı 1.500 mt HMS 80:20 kalite hurda 428$/mt CFR Kandla limanı seviyesinden alınırken bu seviye geçen hafta 420-430$/mt CFR bandında yer alan referans aralığına kıyasla nispeten sabit kaldı.
Mumbai merkezli bir hurda tüccarı, “Küresel hurda piyasasının yukarı yönlü hareket ettiğini söylemek için henüz çok erken. Bazı yerel üreticilerin ithal hammadde alımlarında iştahlı olduğunu görüyoruz ancak yüksek fiyatlar kabul edilmiyor. Nihai mamul piyasasının farklı bölgelerde zayıflaması hammadde fiyatlarındaki artışı yavaşlatacaktır. Bu durum, yerel piyasada üreticilerin alım yapmak isteyip yüksek fiyatlara direnmesinden de anlaşılıyor,” şeklinde konuştu.
