Hindistan’da ithal hurda fiyatları piyasa görünümünün kötüleşmesiyle birlikte gevşedi. Alıcılar ise nihai mamul fiyatlarındaki belirsizlik nedeniyle alım yapmaktan uzak durdu.
Teklif veren Avrupalı ve İngiltereli satıcılar düşük seviyelerden bağlantı yapmayı reddetti ve üreticiler sınırlı HMS kalite hurda ihtiyacını karşılamak adına Orta Doğu ve Batı Afrika piyasalarına yöneldi.
Avrupa çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası için kabul edilebilir seviye geçen hafta kaydedilen 450-455$/mt CFR bandına kıyasla 445-450$/mt CFR Nhava Sheva limanı aralığından duyulsa da karşı teklifler daha düşük kaldığı için satıcılar piyasadan çekildi.
Hafta içinde yapılan sınırlı sayıdaki satış arasında Batı Afrika menşeli 500 mt HMS 80:20 kalite hurda için 430$/mt CFR Mundra limanı seviyesinden yapılan bir bağlantı yer aldı. Bu seviye, bir hafta önce kaydedilen 437$/mt CFR seviyesinin altında kaldı.
Piyasa oyuncuları Batı Afrika menşeli 2.000 mt’luk bir kargo için 420$/mt CFR gibi düşük bir seviyeden bağlantı yapıldığını söylese de bu bilgi teyit edilmedi.
Gujarat merkezli bir üretici, Kuveyt çıkışlı 5.000 mt karışık değirmen hurdası ve HMS kalite hurda kargosunu ortalama 448$/mt CFR’dan aldığını duyurdu.
Mumbai merkezli bir tüccar, “İthalat piyasası çok karışık ve hem teklifler hem de bağlantılar çok farklı seviyelerden duyuluyor. Mevcut piyasa koşullarında bir fiyat göstergesi bulmak çok zor. Kesin olan tek şey, Avrupalı ve İngiltereli satıcıların daha düşük fiyatlara razı olmaması ve alıcıların da indirim olmadan hiçbir bağlantıyı kabul etmemesi,” diye konuştu.
Aynı tüccar, “Hem nihai mamuller hem de hammaddelerde gördüğümüz belirsizlik yüzünden acil olmayan stok alımları erteleyen üreticiler büyük bir zorluğa düşüyor. Küresel hurda piyasasının bazı önemli tüketici piyasalarının çekilmesiyle birlikte arz fazlası yaşayacağı bir döneme girdiğini düşünüyoruz,” diye belirtti.
