Hindistan’da ithal hurda fiyatları geçtiğimiz haftanın sonundan itibaren yatay seyretti ve hafta başına kıyasla arzın düşmesi nedeniyle hafifçe yükseldi. İnşaat demiri fiyatları zayıfladığı, yüksek fiyatların ne kadar sürdürülebilir olduğuna yönelik kuşkular olduğu ve yakın bir zamanda bir düzeltme olacağı beklentisi nedeniyle iç piyasada alımlar son derece düşük seviyede yer aldı.
Avrupa çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası fiyatları 415$/mt CFR’da yer alırken 415-418$/mt CFR Nhava Sheva limanı seviyesinden verilen teklifler kabul edilmedi. Piyasa oyuncuları tarafından henüz teyit edilmese de bir tüccar Almanya çıkışlı 1.000 mt değirmen hurdası kargosunun 415$/mt CFR Kandla limanı seviyesinden yapıldığını belirtti.
Konteyner bazlı HMS I/II 80:20 kalite hurda teklifleri geçen hafta kaydedilen 390-395$/mt CFR bandına kıyasla 392-398$/mt CFR bandına yerleşti. Batı Afrika menşeli malzeme için 385$/mt CFR’dan yapıldığı duyulan en bir bağlantı kabul edilebilir seviyenin daha düşük olduğunu gösterdi.
Kaynaklara göre küçük ölçekli üreticiler düşen inşaat demiri fiyatları ve üretim maliyetlerindeki artışın fiyatlara yansıtılamaması nedeniyle yüksek seviyelerden ithal hurda alımı yapmak istemedi. Bununla birlikte Hindistan rupisinin değer kaybetmesi gibi etkenler de bu kararda etkili oldu.
Mumbai merkezli bir tüccar, “Alıcılar fiyat artışlarının sürdürülebilir olmadığı ve bir düzeltmenin yakın olduğunu düşündükleri için ithalattan uzak kaldı. Ülkenin batısında havaların soğuması ve talebin zayıflaması bu düzeltmeye neden olabilir. Yerel alıcılar bekleyip durumu izleyecek. Öte yandan ABD’li geri dönüştürücülerden hurda fiyatlarında biraz daha artış olabileceğini öğrendik. Ancak Hindistan’da inşaat kalite çelik talebi çok zayıf ve en azından yıl başına kadar bir alım yapılmasını beklemiyoruz,” ifadelerini kullandı.
