SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre geçtiğimiz bir haftalık süre içerisinde Hindistan’da ithal hurda fiyatları hafifçe geriledi. Fakat alıcılar, fiyat-karşı teklifler arasındaki fark ve entegre olmayan üreticilerin alternatif uygun maliyetli hammaddeye erişebilmesi nedeniyle yerel alımlara odaklanmaya devam etti.
Avrupa’dan ülkeye verilen konteyner bazlı değirmen hurdası teklifleri bir hafta önceki 413-415$/mt CFR Nhava Sheva limanı aralığına kıyasla 410-412$/mt CFR Nhava Sheva limanı bandında yer almaya başladı. Karşı teklifler keskin düşüş beklentileri nedeniyle 400-405$/mt CFR aralığında yer almaya devam ettiğinden alımlar durgunlaştı.
Kaynaklara göre Hindistan’da İngiltere çıkışlı HMS 80:20 kalite hurda teklifleri geçtiğimiz hafta kaydedilen 390-395$/mt CFR’a kıyasla 385-389$/mt CFR aralığından duyuldu. Alıcılar ise 375-380$/mt CFR’dan alım yapmayı hedefliyor.
Mumbai merkezli bir tüccar, “İthal alıma talep olmamasının birçok nedeni var. İlk olarak alıcılar, satılmayan kargoların arttığına ve piyasada daha fazla satıcı olduğuna ilişkin söylentiler nedeniyle fiyatlarda daha keskin düşüşler bekliyordu. İkinci neden ise yerel hurda ve sünger demir fiyatları daha hızlı düşüyor ve entegre olmayan üreticiler için yerel alımlar daha uygun maliyetli oluyor,” dedi.
Tüccar, “Ancak en önemli neden nihai mamul fiyatlarının uzun süredir aşağı yönlü seyretmesi ve üreticilerin maliyet konusunda son derece bilinçli olması. Entegre olmayan üreticilerin çoğunun zayıf marjlar nedeniyle düşük kapasitede faaliyet göstermesi nispeten düşük fiyatlı hammaddeleri talep etmelerine yol açıyor,” diye ekledi.
