ABD hurda pazarı, Ekim ayında zayıfladı

ABD yurt içi hurda pazarı, yassı ürünlerle birlikte dördüncü çeyrekte yaşanan zayıflıktan zarar görüyor. Fiyat eğilimi, şu sıralar hafif aşağıya doğru. Önemli otomobil üreticilerinin otomobil hurdası fiyatlarının ay başında 30-35$/long ton düşmesinin ardından temiz çelik hurdası fiyatları da yaklaşık 30$/long ton düşerek aynı eğilimi izledi. Değirmen hurdası fiyatları ortalama 15$/long ton düşerken, HMS I ve II fiyatları sabit seyretti. Temiz çelik hurdası fiyatları şu sıralar 245-255$/long ton, değirmen hurdası fiyatları ise 230-240$/long ton aralığında yer alıyor. HMS I, halen 200-210$/long ton ve HMS II, 195-205$/long ton aralığında yer alıyor. Yurt içi hurda tedarikçileri birinci kalite hurda fiyatlarının dördüncü çeyrekte de yumuşamaya devam etmesini bekliyor; ancak ortak görüş, denizaşırı ülkelerin ihracata gösterdikleri ilgiden dolayı HMS fiyatlarının sabit kalacağı yönünde. Değirmen hurdası fiyatları, yumuşayan uzun ürün pazarları ve geniş stoklardan dolayı hafif düşüşler göstermeye devam edebilir. Temiz çelik hurdası fiyatları da yumuşayan yassı ürün fiyatları ile birlikte dördüncü çeyrekte daha fazla düşüş gösterecek. Önemli yassı ürün tesislerinde planlanan bakım kesintileri de temiz çelik hurdasına yönelik talebi yavaşlatacak. Ancak şu an hurdaya yönelik talep yokluğu, kış aylarında hurda toplamada yaşanan zorluklarla dengelenebilir. Hurda toplamada yaşanan zorluk, arzı azaltacaktır. Hurda pazarının yılın geri kalanında hafif sıkıntılı olmasını bekliyoruz. Ancak yavaşlığın bir kısmı mevsimsel olduğu için pazarın 2007 yılı başında iyileşme gösterme olasılığı yüksek. Denizaşırı ülkelerden ihracata halen oldukça büyük ilgi var. Doğu Kıyısı'nda birçok sevkiyat ABD hurdasının büyüyen tüketicisi olan Türkiye'ye yapılıyor. Ergitme kapasitesinin dördüncü çeyrekte artması bekleniyor, bu da Türkiye'nin hurdaya yönelik talebinin yüksek seviyelerde olmasını sağlayacaktır. Ukrayna ve Rusya şu an Türkiye'ye pek fazla hurda teklif etmiyor, buna bağlı olarak Türk tüketiciler hurda ihtiyaçlarını karşılamak için ABD'ye odaklanmış durumdalar. ABD'nin Batı Kıyısı sevkiyatlarına, Tayland ve Malezya gibi Güneydoğu Asya ülkelerinden yoğun ilgi var. İhraç hurda için fiyat eğilimi tarafında ise ithalat yapan ülkelerden gelen talep yüksek, ancak bu talebin zayıf yurt içi pazarını dengelemek üzere yeteri kadar güçlü olmaya devam edeceği şüpheli. İhracat fiyatlarında henüz herhangi bir düşüş olmadı, ancak fiyat eğilimi şu an hafif düşüş gösteriyor. ABD'den Türkiye'ye sevk edilmek üzere tamamlanan bağlantılar geçtiğimiz ay süresince nispeten sabit seyretti. SteelOrbis'in de bildirdiği üzere bir Türk üretici, Kasım ayında sevkiyatı yapılmak üzere ABD çıkışlı 30.000 mt karışık bir hurda kargosu bağlantısını 279$/mt CFR Marmara seviyesinden gerçekleştirdi. Kargonun %50'si değirmen hurdasından oluşurken, geriye kalan %50'si HMS I/II 80:20 hurdadan oluşmaktadır. En son yapılan ABD çıkışlı değirmen hurdası bağlantısı ise Kasım ayında yapılacak sevkiyat için 282$/mt CFR Marmara seviyesinden gerçekleşti. Bu satış, Eylül ayında yapılan benzer bir satışa göre 1$/mt daha yüksektir. USITC verileri ABD'den Ağustos ayında en çok HMS I ve HMS II ithal eden ülkelerin; 88.158 mt ile Türkiye, 61.000 mt ile Malezya ve 61.000 mt ile Mısır olduğunu gösteriyor. Bu ülkeler, Temmuz ayında da ABD'den en çok HMS ithal eden ülkeler idi. Ağustos ayında ABD'den en çok değirmen hurdası ithal eden ülkeler ise 87.000 mt ile Türkiye, 85.000 mt ile Malezya ve 47.000 mt ile Meksika oldu. Ağustos ayındaki diğer önemli alıcılar Yunanistan, Peru, Asya ve Çin oldu. Temmuz ayında 89.000 mt ithalat yapan Tayland, Ağustos ayında değirmen hurdası ithal etmemiştir. Ağustos ayında tüm demirli hurda ihracat toplamı 1.293.000 mt idi. Bu rakam, bu yıl şu ana kadar aylık en yüksek toplama işaret ediyor. Ancak bu tonajın 412.000 mt'u dökme demir atığı ve Vietnam'a gönderilen hurdadır. Bu tonaj olmaksızın aylık ihracat tonajı, yılın geri kalanına göre ortalama değerlere işaret etmektedir.