Ekim ayında, Avustralya'nın Port Hedland limanından yapılan demir cevheri sevkiyatı, eylül ayına göre %8,48, 2009 yılı ekim ayına göre ise %15,48 artışla 17 milyon mt oldu.
Yayımlanan verilere göre, Port Hedland'den Çin'e yapılan demir cevheri sevkiyatı 2009 yılı ekim ayına göre %35,62, bu yılın eylül ayına göre ise %40,26 azalarak 6,47 milyon mt düzeyinde kaydedildi. Japonya ise, ekim ayında en büyük demir cevheri rotası konumuna yerleşerek, yıllık %223 ve aylık %179 artış kaydederek yapılan 7,11 milyon mt'luk sevkiyatla, Çin'i geride bıraktı. Güney Kore'ye yapılan demir cevheri sevkiyatı ise, yıllık %60,9 ve aylık %33,33 düşüşle 2,14 milyon mt olarak kaydedildi.
Port Hedland, Batı Avustralya'nın demir cevheri zengini bölgesi olan Pilbara'da BHP Billiton, Fortescue Metals Group ve Atlas Iron'ın sahip oldukları madenlerin üretimlerinin sevkiyatında kullanılıyor.
