Bosna sanayisi Sırbistan’ın çelik ithalat kotalarına karşı acil müdahale talep ediyor

Perşembe, 22 Ocak 2026 11:01:12 (GMT+3)   |   İstanbul

Bosna-Hersek Dış Ticaret Odası (VTK/STKBiH), Sırbistan hükümetinin bazı demir ve çelik ürünlerine yönelik geçici ithalat kotaları getirme kararının ardından ilgili kurumlara acil müdahale çağrısında bulundu.

SteelOrbis’in daha önce bildirdiği üzere Sırbistan hükümeti, çimento ve belirli çelik ürünleri için 1 Ocak-30 Haziran 2026 dönemini kapsayan geçici bir ithalat kotası sistemi getirdi. İlgili ürün gruplarında kota sınırlarını aşan ithalat, %50 oranında ilave gümrük vergisine tabi olacak.

Söz konusu düzenleme, nervürlü betonarme donatı çeliği, sıcak haddelenmiş filmaşin ve nervürlü inşaat demiri gibi Bosna-Hersekli ihracatçıları doğrudan ilgilendiren ürün gruplarını kapsıyor.

Kota hesaplamalarına yönelik endişeler

Kotaların gerçek ticaret akışlarını yansıtmadığını belirten VTK/STKBiH, düzenlemede açıkça ifade edildiği üzere hesaplamaların 2020-2024 dönemine ait verilere dayandığını vurguladı. VTK/STKBiH, kota belirlenirken; kümülatif ticaret tonajları, bölgesel dağıtım modelleri ve Bosna-Hersekli üretici ve tedarikçilerin gerçek pazar paylarının yeterince dikkate alınmadığına dikkat çekti.

CEFTA ticareti ve mevcut sözleşmelere etkisi

VTK/STKBiH, bu uygulamanın Arnavutluk, Bosna-Hersek, Kuzey Makedonya, Moldova, Karadağ, Kosova ve Sırbistan’ı kapsayan CEFTA (Orta Avrupa Serbest Ticaret Anlaşması) çerçevesinde bugüne kadar sorunsuz şekilde işleyen gümrüksüz mal dolaşımını kısıtladığını vurguladı. Bu durumun, Bosnalı şirketlerin Sırbistan’daki iş ortaklarıyla yürüttüğü uzun vadeli sözleşmeler açısından belirsizlik yarattığı ifade edildi.

Kota sınırlamalarına ek olarak Bosna-Hersek Dış Ticaret Odası, sınır kapılarında yaşanan gecikmelere de dikkat çekti. İhracatçılar, 2026 başında Sırp gümrük idareleri tarafından devreye alınan ek kota izleme prosedürleri nedeniyle bekleme sürelerinin uzadığını bildirdi.

VTK/STKBiH’e göre sonuçlar şimdiden ciddi boyutlara ulaştı. Bunlar arasında; kamyon gecikmeleri ve cezalar nedeniyle artan maliyetler, Sırbistan’daki müşterilere teslimat gecikmeleri, üretim ve inşaat tedarik zincirlerinde aksamalar ve Bosnalı tedarikçilerin itibar kaybı yer alıyor.

DamlaTükenmez
Damla Tükenmez
Editör

Kocaeli Üniversitesi İngiliz Dili ve Edebiyatı bölümünden mezunum. 2020 yılından bu yana demir çelik sektörüne ilişkin içerik üreticiliği yapıyorum. SteelOrbis bünyesinde başta AB ve İngiltere'nin vergi, mevzuat değişiklikleri ile kota kullanımlarının yanı sıra Türkiye çelik sektöründeki birliklerin açıklamaları ve görüşleri başta olmak üzere birçok konuda sektörel haberler yazıyorum.


Benzer Haber ve Analizler

Ukrayna'nın ciddi darbe alması nedeniyle ABD'ye pik demir arzı sınırlı, Brezilya çıkışlı fiyatlar destek bulamadı

17 Ağu | Hurda ve Hammadde

Günlük demir cevheri fiyatları CFR Çin - 17 Ağustos 2026

17 Ağu | Hurda ve Hammadde

Avustralya çıkışlı koklaşabilir taş kömürü fiyatları Çin'de yeniden gündeme gelen arz kesintisinden destek bulmaya ...

17 Ağu | Hurda ve Hammadde

ÇİB: Türk çelik sektörü, güçlü üretim altyapısı, esnekliği ve ihracat tecrübesiyle yeni döneme uyum sağlayacak ...

17 Ağu | Röportaj

Türkiye'de spot inşaat demiri fiyatlarındaki artışa Marmara merkezli üreticiler öncülük etti

17 Ağu | Uzun Ürünler ve Kütük

ArcelorMittal Kryvyi Rih'in üretimi füze saldırısı nedeniyle kısmen durdu

17 Ağu | Çelik Haberler

Çin çıkışlı levha fiyatları değişmezken, iç piyasa hafifçe yükseldi

17 Ağu | Yassı Ürünler ve Slab

Türkiye'nin motorlu araç üretimi 2026'nın Ocak-Temmuz döneminde %8,1 düşüş kaydetti

17 Ağu | Çelik Haberler

Talebin iyileşmesiyle Çin'de yerel uzun mamul fiyatları biraz arttı

17 Ağu | Uzun Ürünler ve Kütük

Kardemir 2026'nın ilk yarısında net kâr elde etti, uluslararası pazar payını artırmaya yönelik çalışmalarını hızlandırdı

17 Ağu | Çelik Haberler





iLab Ventures
Kariyer.net  -  Sigortam.net  -  Arabam.com  -  Cimri  -  Emlakjet  -  Endeksa  -  HangiKredi  -  Chemorbis