ArcelorMittal Poland hammadde taşıma kapasitesini artırdı, en büyük demir cevheri sevkiyatını teslim aldı

Salı, 16 Haziran 2026 13:41:30 (GMT+3)   |   İstanbul

ArcelorMittal Poland tarafından yapılan açıklamaya göre Dąbrowa Górnicza çelik tesisi, Świnoujście limanından taşınan tesis tarihindeki en büyük tek seferlik demir cevheri sevkiyatını teslim aldı.

Söz konusu sevkiyatın, Avrupa demir yolu ağı üzerinden tesise ulaşan en ağır demir cevheri treni olma özelliğini taşıdığı ve 49 vagondan oluşan trenin 3.000 mt’un üzerinde demir cevheri taşıdığı aktarıldı.

Yeni vagon konfigürasyonu taşıma kapasitesini artırıyor

Rekor sevkiyatın, şirketin hammadde lojistiği ve demir yolu hizmetleri satın alma departmanlarının lojistik ortaklarıyla iş birliği sayesinde gerçekleştirildiği ifade edildi. Yeni tren konfigürasyonu sayesinde standart trenlere kıyasla sevkiyat başına %40’a kadar daha fazla demir cevheri taşınabildiği ve böylelikle hem sefer sayısının azaldığı hem de maliyetler ve çevresel etkinin düşürüldüğü vurgulandı.

ArcelorMittal Poland Lojistik Proje Müdürü Witold Hickiewicz, daha kısa vagonların kullanılması sayesinde azami tren uzunluğu sınırı aşılmadan vagon sayısının artırıldığını dile getirdi. Bu sayede her vagonda ortalama 64 mt demir cevheri taşınarak tek seferde 3.000 mt’un üzerinde yükün nakledildiğini ve standart cevher trenlerinin ise genellikle 2.200-2.300 mt yük taşıyabildiğini paylaştı. 

Deneme taşımaları olumlu sonuç verdi

Hammadde Lojistiği Departmanı Müdürü Przemysław Smoła, yeni tren konfigürasyonun daha yüksek hacimde hammadde taşınmasına imkân verdiğini, bu sayede maliyet verimliliğinin, altyapı kullanımının ve tedarik güvenliğinin artırıldığını söyledi.

ArcelorMittal Poland, Mayıs ayından bu yana ilave taşıma denemeleri yürüttüğünü de aktardı. Polonya-Ukrayna sınırındaki Medyka aktarma terminalinden gelen demir cevheri trenlerinde ortalama yük miktarının bir önceki seviyelere kıyasla %25’in üzerinde artarak 2.900 mt’a ulaştığını kaydetti.

Şirket, yük taşıma kapasitesinin artmasının hammadde tedarik zincirinin verimliliğini iyileştirebileceğini ve Dąbrowa Górnicza tesisine demir cevheri ve diğer hammaddelerin tedariki için ihtiyaç duyulan tren sayısının azaltılabileceğini ekledi.


Benzer Haber ve Analizler

CEO Mittal: Gelişmiş ekonomiler 2015’e kadar kriz öncesi seviyelerine dönemeyecek

16 Mar | Çelik Haberler

Çin’de başlıca vadeli çelik ve hammadde fiyatları - 16 Haziran 2026

16 Haz | Uzun Ürünler ve Kütük

Günlük demir cevheri fiyatları CFR Çin - 15 Haziran 2026

15 Haz | Hurda ve Hammadde

Çin’de başlıca vadeli çelik ve hammadde fiyatları - 15 Haziran 2026

15 Haz | Uzun Ürünler ve Kütük

Günlük demir cevheri fiyatları CFR Çin - 12 Haziran 2026

12 Haz | Hurda ve Hammadde

Rio Tinto ve China Baowu, Pilbara demir cevherini kullanarak doğrudan indirgeme denemelerini başarıyla tamamladı

12 Haz | Çelik Haberler

Vale Brezilya’da yapay zeka tabanlı tesisini devreye alarak madencilik faaliyetlerini iyileştirdi

12 Haz | Çelik Haberler

Çin’de başlıca vadeli çelik ve hammadde fiyatları - 12 Haziran 2026

12 Haz | Uzun Ürünler ve Kütük

Çin’de ithal demir cevheri fiyatları biraz geriledi, yüksek arz ve çelik piyasasının zayıf seyri nedeniyle görünüm ...

11 Haz | Hurda ve Hammadde

Çin’de başlıca vadeli çelik ve hammadde fiyatları - 11 Haziran 2026

11 Haz | Uzun Ürünler ve Kütük





iLab Ventures
Kariyer.net  -  Sigortam.net  -  Arabam.com  -  Cimri  -  Emlakjet  -  Endeksa  -  HangiKredi  -  Neredekal.com  -  Chemorbis