Türkiye yassı sektörü açısından zor bir dönemden geçildiğini söylemek yanlış olmaz. Öyle ki, piyasadaki ithal menşeli malzeme girişi çok düşük seviyelerde olmasına rağmen, İsdemir yassı üretimini durdurmuş durumdadır. Piyasada sadece Erdemir üretimi malzeme bulunmaktadır ve bu malzemeler de düşük piyasa talebini karşılamaya yetiyor gibi görünmektedir. Fiyatlar düşüş gösterse de, talepsizliğe rağmen fiyat seviyelerinde hızlı ve keskin bir gerileme görülmemektedir. Bunun sebebi ise, üreticilerin maliyet baskısı nedeniyle malzeme fiyatlarını belirli bir seviyede tutma çabasında oluşudur. Rus ve Ukraynalı üreticiler en iyi müşterilerinden biri olan Türkiye'ye ürün satışı gerçekleştiremezken, Hindistan ve Çin gibi alternatif pazarlara malzeme satarak ayakta durmaya çalışmaktadırlar. Bunun yanında, söz konusu üreticilerin son bir hafta içinde tekliflerini az bir oranda da olsa artırmak istediği görüldü. Bu da, maliyet baskısının üreticiler üzerinde çok etkin olduğunun bir göstergesidir. Ancak, cevher fiyatlarında gerileme oldukça, talebin çok düşük seviyelerde yer aldığı yassı piyasasında fiyatlar düşüş eğilimini sürdürecektir.
Bugünlerde yıllık cevher anlaşmalarında fiyat indirimlerine yanaşmayan cevher üreticileri, önümüzdeki dönemde satış tonajları düştükçe fiyatlarını düşürmemek için önlemler almak zorunda kalacak ve anlaşmaları düşük seviyelerden yapacak gibi görünmektedir. Şu anda 60$/mt seviyesinde olan spot demir cevheri fiyatının mevcut talep seviyeleri göz önünde bulundurulduğunda yıllık anlaşmalar için daha da düşmesi gerektiği kesindir. Koklaşabilir taş kömüründe en son Nippon'un yaptığı yıllık anlaşmada %57 seviyesinde bir düşüş oldu. Demir cevheri tarafında da yıllık anlaşmalar için geçen yıla oranla benzer indirimler olmalıdır ki, demir çelik üreticileri kendileri için belirli bir maliyet belirleyip önünü daha rahat görebilsin.
Erdemir'in bugünlerde iç piyasaya 410-420$/mt seviyelerinde sıcak rulo, 500-530$/mt seviyelerinde soğuk rulo satışı gerçekleştirdiği bilinmektedir. Fakat bu hafta yapılan online ihalede, sıcak malzemeler 340$/mt, soğuk malzemeler ise 400$/mt seviyelerine kadar geriledi. Bu da bize durumun ciddiyeti hakkında bilgi vermektedir. Dünya piyasalarında güven ortamı tam oluşmadan ve yassı çelik tüketen otomobil, beyaz eşya, gemi ve boru gibi lokomotif sektörler canlanmadan durumun tersine dönmesi zor görünmektedir. Bir diğer deyişle, talep en düşük seviyelerde bulunurken fiyatların yükselmesi olası değildir. Talebin canlanması da güven ortamının sağlanıp tüketicilerin tekrar para harcamaya başlaması yolundan geçmektedir. Bu süreci hızlandırmak için birçok önlem alınsa da bunun reel sektöre yansıması için biraz daha süre gereklidir.
