Hafta başında gerçekleştirildiği duyulan bir bağlantıyla birlikte Türkiye’de İngiltere/AB çıkışlı hurda fiyatlarının bir miktar gerilediği görüldü. Türkiye ithal hurda piyasası güçlü yatay seyirden daha zayıf bir görünüme geçiş yaparken, Türk çelik üreticileri deep sea hurda teklifleri üzerinde baskı kurmaya başladı. Uzun süredir marjların daralmasından şikâyet eden üreticilerin, enerji fiyatlarında beklenenden erken bir artış olacağı yönündeki söylentiler nedeniyle üretim seviyelerine ilişkin kritik karar aşamasına geldiği belirtildi.
SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre 18 Mayıs’ta İngiltere çıkışlı bir kargo İskenderun’a satıldı ve HMS I/II 80:20 kalite hurda fiyatı 406$/mt CFR seviyesinde yer aldı. Bu bağlantı öncesinde SteelOrbis’in İngiltere/AB çıkışlı hurda için referans fiyatı 408$/mt CFR’da yer alıyordu. Böylelikle fiyatta ortalama 1$/mt’luk düşüş gözlendi.
Piyasa kaynakları, satıcıların Türkiye’ye yönelik tekliflerinde agresif davranmadığını ancak Haziran’ın ikinci yarısına yönelik sevkiyatlar için piyasada yeterli miktarda kargo bulunduğunu belirtti. Bir kaynak, “Türk çelik üreticilerinin Haziran ayında enerji fiyatlarında artış bekliyor olması nedeniyle bu kargolara hemen ilgi gösterip göstermeyeceğinden emin değilim,” dedi. ABD-İsrail-İran savaşı nedeniyle devam eden enerji krizi sonucunda Türkiye’de enerji fiyatlarının Temmuz ayında artırılması bekleniyordu. Ancak SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre geçtiğimiz hafta enerji fiyat artışının daha erken bir tarihte yapılacağına dair beklentiler ortaya çıkmaya başladı. Bir diğer kaynak, “Enerji fiyatlarındaki yükselişle Türk çelik üreticilerinin marjları daha da daralacak. Bu nedenle üreticilerin şu an daha düşük maliyetlerle üretim yapıp önümüzdeki dönemde bakım çalışmaları kapsamında üretim duruşları açıklaması bana mantıklı geliyor,” yorumunu yaptı. Bir üreticiye yakın bir kaynak, “Yüksek enerji fiyatlarının üreticiler için daha fazla zorluk yaratacağı konusunda hemfikirim. Ancak hurda fiyatlarının düşmesi halinde son kullanıcılar nihai mamul fiyatları üzerinde baskı kuracaktır. Asıl ikilem burada. Türk çelik üreticilerinin kısa vadede deep sea hurda fiyatlarında düşüş görmek isteyip istemediğinden emin değilim,” şeklinde konuştu. Şimdilik Türkiye ithal hurda piyasasında yumuşak bir yatay seyir bekleniyor. Navlunun bir miktar dengelenmesi, avronun değer kaybetmesi, Türkiye’de nihai mamul talebinin durgun seyretmesi ve Çin piyasasında gözlenen düşüş trendi bu görünümü destekliyor.
