SteelOrbis’in öngördüğü gibi bu hafta Türkiye’de ithal hurda fiyatları yapılan yeni bağlantılarla yükseldi. Piyasa tedarikçi bölgeler arasında dengeyi bulmaya çalışıyor ancak Türk çelik üreticilerine verilen her teklif, hafif bir fiyat artışıyla hızla bağlantıya dönüştü.
Edinilen bilgilere göre Marmara Bölgesi’nde bulunan bir üretici ABD çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite hurda bağlantısını SteelOrbis’in referans fiyatına kıyasla 1$/mt artışla 355,5$/mt CFR seviyesinden gerçekleştirdi. Bugün piyasada açıklanan başka bir bağlantıda ABD çıkışlı 25.000 mt HMS I/II 90:10 kalite hurda 350$/mt CFR ve 25.000 mt değirmen hurdası 370$/mt CFR’dan satıldı. Aralık ayında ABD’nin Batı Kıyısı’ndan sevk edilecek söz konusu kargonun düşük fiyatlı olması Türkiye ithal hurda piyasasında kısa süreli bir kargaşaya neden oldu. SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre söz konusu satıcı, Vietnam veya Bangladeş gibi geleneksel pazarlarında alıcı bulamadığı için Türkiye’ye satış yapmak zorunda kaldı. Bu nedenle SteelOrbis, ABD’nin Batı Kıyısı çıkışlı söz konusu bağlantıyı gösterge olarak kabul etmedi.
İzmir’de bulunan bir üretici Kleipeda çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite hurdayı 350$/mt CFR’dan satın aldı. Öte yandan Karadeniz bölgesindeki bir üretici, Danimarka çıkışlı aynı kalite hurda bağlantısını 352$/mt CFR’dan gerçekleştirdi. Sonuç olarak SteelOrbis'in Baltık çıkışlı hurda için referans fiyatı 1$/mt düşüşle 350-353$/mt CFR aralığına geriledi.
Marmara Bölgesi’nde faaliyet gösteren bir üretici, Fransa çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite hurda bağlantısını 349$/mt CFR’dan gerçekleştirdi. SteelOrbis’in İngiltere/AB çıkışlı hurda için referans fiyatı daha önce kaydedilene kıyasla 1$/mt artışla 349$/mt CFR seviyesine çıktı.
Son olarak İzmir merkezli bir üreticinin Venezuela çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite hurdayı 349$/mt CFR’dan satın aldığı bildirilse de bu bağlantı da genel deep sea çıkışlı hurda fiyatları için gösterge niteliği taşımıyor.
Öte yandan kaynaklar, Romanya çıkışlı hurda bağlantılarında sıkıntılar yaşandığını, navlunun keskin bir şekilde arttığını ve gemi bulunabilirliğindeki sıkıntıların her gün hissedildiğini bildiriyor. Kaynaklar, Romanyalı tedarikçilerin Türkiye’ye verdiği HMS I/II 80:20 ve HMS I/II 90:10 kalite hurda tekliflerinin 350$/mt CFR ve üzerindeki seviyelere çıktığını belirtti. Mevcut koşullar altında bazı tedarikçiler teklif vermekten kaçınırken, Türk üreticilere verilen diğer teklifler yüksek fiyat seviyeleri nedeniyle reddedildi.
Bu arada Avrupalı kaynaklar ihracatçıların hurda toplama fiyatlarının bugün 255-257,5€/mt DAP seviyesine yükseldiğini bildiriyor. Bir Alman alt toplayıcı, “Bu seviye, yerel üreticilerin ödediği fiyatlarla neredeyse aynı düzeyde. Ayrıca ihracat sahalarının kalite konusunda o kadar seçici olmadığını da hatırlatmak isterim,” dedi. Avrupa’daki üreticiler hurda arzında bir sıkıntı olmadığını savunurken, alt toplayıcılar farklı bir tablo çiziyor. Sanayi üretiminden çıkan hurda miktarının azalması arzı etkiliyor ancak tek sorun bu değil. AB hurda piyasasında maliyet–kâr dengesi bozulmuş durumda ve alt toplayıcılar, hem ihracat sahalarına hem de yerel pazara satış yaparak kazanç sağlayabilmeleri için daha yüksek fiyatlara ihtiyaç duyduklarını belirtiyor. Türk çelik üreticilerinin son dönemde gerçekleştirdiği deep sea hurda alımları, acil hurda ihtiyacından kaynaklanıyor. Üreticiler, inşaat demiri satışlarının son dönemde görece iyi gittiğini, iç piyasa inşaat demiri fiyatlarının da kademeli olarak yükseldiğini ve tüccarlar tarafından kabul gördüğünü bildiriyor. Talepteki bu canlanmanın bir süre daha devam etmesi bekleniyor ancak kış koşullarının talebi yeniden zayıflatacağı öngörülüyor. Bu nedenle mevcut alım dalgası sona erdiğinde hurda fiyatlarındaki yukarı yönlü ivmenin yavaşlayabileceği düşünülüyor. Bazı piyasa kaynakları, ABD çıkışlı hurda fiyatlarının 360$/mt CFR seviyesine yaklaşabileceğini tahmin etse de şimdilik bu seviyenin üzerine çıkma potansiyeli bulunmadığı konusunda hemfikir. ABD’li tedarikçiler yıl sonuna doğru stoklarını düşük tutma eğilimindeyken, Avrupalı satıcıların yıl sonuna doğru yaptıkları satışlar ise vergi yükünü artırıyor. Bu durum, fiyat artış temposu yavaşlasa bile tedarikçileri satış yapmaya teşvik edebilir. SteelOrbis’e göre bunun etkisini görmek için henüz erken olsa da mevcut durumda deep sea hurda fiyatlarının güçlü kalması ve Türk üreticilerin alım iştahının sürmesi bekleniyor.
